G219吉克普林-

喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)公告

(招標(biāo)編號(hào)：E6500003901004622001)

項(xiàng)目所在地區(qū)：新疆維吾爾自治區(qū)

一、招標(biāo)條件

本G219吉克普林-

喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為其他資金交通專項(xiàng)資金，招標(biāo)人為新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局。

本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。

二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

規(guī)模：本項(xiàng)目研究路線起點(diǎn)位于中俄邊界的4號(hào)界碑附近(AK0+000)，向南展線至白湖西側(cè)(AK15+000)，經(jīng)白湖沿布的烏喀納斯河向東布設(shè)至蘇木達(dá)坂，采用越嶺線方式翻越蘇木達(dá)坂后依次沿蘇木河谷、禾木河谷布設(shè)至禾木鄉(xiāng)，由禾木鄉(xiāng)東南通過(guò)，向西跨越禾木河，在禾木河與喀納斯河匯流處向西沿喀納斯河布設(shè)，經(jīng)比留提溝后在既有賈鐵公路與S232公路交叉處到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)(A1K139+595)，路線全長(zhǎng)約139.595km，實(shí)施起點(diǎn)位于AK15+000,路線長(zhǎng)約124.595km。

本項(xiàng)目擬采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度

60km/h(40km/h)。

其中AK15+000～AK35+300、AK55+500～A1K124+500段設(shè)計(jì)速度為60km/h，AK35+300～AK55+500，A1K124+500～A1K139+595段設(shè)計(jì)速度為40km/h。

本項(xiàng)目推薦實(shí)施路線總長(zhǎng)約124.595km，新建大橋約1476m/8座，中橋約863m/14座，小橋約65m/3座，涵洞約279道。

設(shè)置停車區(qū)5處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)(道班)2處，其余主要工程內(nèi)容詳見(jiàn)項(xiàng)目參考資料。

范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為3個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：

(001)JKSJ-1；

(002)JKSJ-2；

(003)JKSJZX-1；

三、投標(biāo)人資格要求

(001JKSJ-1)的投標(biāo)人資格能力要求：詳見(jiàn)附件；

(002JKSJ-2)的投標(biāo)人資格能力要求：詳見(jiàn)附件；

(003JKSJZX-1)的投標(biāo)人資格能力要求：詳見(jiàn)附件；

本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

四、招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間：從2023年02月03日10時(shí)00分到2023年02月09日19時(shí)00分

獲取方式：凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2023年2月3日至2023年2月9日(法定

公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午10時(shí)00分至13時(shí)30分，下午15時(shí)30分至19時(shí)00分(北京時(shí)間，下同)(注：招標(biāo)文件中提到的時(shí)間除有特別說(shuō)明外，均指北京時(shí)間)，在烏魯木齊市沙依巴克區(qū)黃河路382號(hào)七一醬園高層商住樓A座2205室，持單位介紹信、經(jīng)辦人身份證及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件購(gòu)買招標(biāo)文件。

參加多個(gè)合同段投標(biāo)的投標(biāo)人應(yīng)分別購(gòu)買相應(yīng)合同段的招標(biāo)文件，并對(duì)每個(gè)合同段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。

招標(biāo)文件每合同段每套售價(jià)700元，參考資料每合同段每套售價(jià)1500元，現(xiàn)金支付，逾期不售，售后不退。

“經(jīng)辦人”必須為單位介紹信中的被介紹人本人，不同投標(biāo)人不得授權(quán)同一個(gè)經(jīng)辦人。

五、投標(biāo)文件的遞交

遞交截止時(shí)間：2023年02月23日11時(shí)00分

遞交方式：新疆維吾爾自治區(qū)政務(wù)服務(wù)和公共資源交易中心(地址：烏魯木齊市水磨溝區(qū)準(zhǔn)噶爾街299號(hào)益民大廈5樓)紙質(zhì)文件遞交

六、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)

開標(biāo)時(shí)間：2023年02月23日11時(shí)00分

開標(biāo)地點(diǎn)：新疆維吾爾自治區(qū)政務(wù)服務(wù)和公共資源交易中心(地址：烏魯木齊市水磨溝區(qū)準(zhǔn)噶爾街299號(hào)益民大廈5樓)。

七、其他

詳見(jiàn)附件

八、監(jiān)督部門

本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)督部門為新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳。

九、聯(lián)系方式

招標(biāo)人：新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局

地址：烏魯木齊市延安路1006號(hào)

聯(lián)系人：高磊

電話：0991-5283063

電子郵件：/

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司

地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑路170號(hào)凱旋城C座501

聯(lián)系人：張勝、孟慶瑋

電話：18129346739

電子郵件：bjztc02@126.com

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喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

G219吉克普林-

喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)已列入自治區(qū)基本建設(shè)計(jì)劃，項(xiàng)目建設(shè)單位(招標(biāo)人)為新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局，招標(biāo)代理為北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司。

項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的兩階段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢進(jìn)行公開招標(biāo)，采用資格后審方式。

2.項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目研究路線起點(diǎn)位于中俄邊界的4號(hào)界碑附近(AK0+000)，向南展線至白湖西側(cè)(AK15+000)，經(jīng)白湖沿布的烏喀納斯河向東布設(shè)至蘇木達(dá)坂，采用越嶺線方式翻越蘇木達(dá)坂后依次沿蘇木河谷、禾木河谷布設(shè)至禾木鄉(xiāng)，由禾木鄉(xiāng)東南通過(guò)，向西跨越禾木河，在禾木河與喀納斯河匯流處向西沿喀納斯河布設(shè)，經(jīng)比留提溝后在既有賈鐵公路與S232公路交叉處到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)(A1K139+595)，路線全長(zhǎng)約139.595km，實(shí)施起點(diǎn)位于AK15+000,路線長(zhǎng)約124.595km。

本項(xiàng)目主要控制點(diǎn)為：喀納斯達(dá)坂、白湖、布地烏喀納斯河、蘇木達(dá)坂、蘇木河、

禾木鄉(xiāng)、禾木河。

本項(xiàng)目擬采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度

60km/h(40km/h)。

其中AK15+000～AK35+300、AK55+500～A1K124+500段設(shè)計(jì)速度為60km/h，AK35+300～AK55+500，A1K124+500～A1K139+595段設(shè)計(jì)速度為40km/h。

本項(xiàng)目推薦實(shí)施路線總長(zhǎng)約124.595km，新建大橋約1476m/8座，中橋約863m/14座，小橋約65m/3座，涵洞約279道。

設(shè)置停車區(qū)5處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)(道班)2處，其余主要工程內(nèi)容詳見(jiàn)項(xiàng)目參考資料。

2.2招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)共劃分為3個(gè)合同段，具體合同段劃分如下：

合同段劃分一覽表

合同段編路線長(zhǎng)度公路

樁號(hào)招標(biāo)范圍

號(hào)(km)等級(jí)

初勘、初測(cè)，詳勘、定測(cè)

和初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)

AK15+000～AK68+7

JKSJ-153.7二級(jí)計(jì)文件(含概、預(yù)算文件

00

)及各合同段的方案比

選

初勘、初測(cè)，詳勘、定測(cè)

和初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)

AK68+700～A1K139

JKSJ-270.895二級(jí)計(jì)文件(含概、預(yù)算文件

+595

)及各合同段的方案比

選

AK15+000～A1K139兩階段地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)

JKSJZX-1124.595二級(jí)

+595咨詢

主要工作內(nèi)容一覽表

合同段編

合同段內(nèi)容

號(hào)

(1)合同段范圍內(nèi)路線、路基、路面、橋涵、交叉、防護(hù)、交通安全設(shè)施

、既有路基路面現(xiàn)狀檢測(cè)評(píng)估(如有)、橋涵工程現(xiàn)狀檢測(cè)評(píng)估(如有)等工程勘察勘測(cè)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、概、預(yù)算文件編制工作、跨鐵路(或其他線路、管道、其他工程)設(shè)計(jì)及方案評(píng)審(如有)

(2)合同段范圍內(nèi)水土保持方案調(diào)查，環(huán)境影響調(diào)查及與“三區(qū)三線”的相互關(guān)系調(diào)查，以及為滿足水保、環(huán)保、“三區(qū)三線”要求和其他相關(guān)工程的勘察設(shè)計(jì)；

(3)合同段范圍內(nèi)的“交旅融合”方案建議與勘察資料，配合總體勘察設(shè)計(jì)單位完成本項(xiàng)目的“交旅融合”方案編制。

合同段范圍內(nèi)的路線、交叉區(qū)域的綠化景觀的勘察設(shè)計(jì)；

(4)合同段范圍內(nèi)的場(chǎng)址地震安全性評(píng)價(jià)(如有)、公路安全性評(píng)價(jià)，JKSJ-1

各類管線改移涉及的安全性評(píng)價(jià)、生物多樣性評(píng)價(jià)報(bào)告(如有)、公路橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作、行洪(防洪)論證評(píng)估工作、文物論證評(píng)估工作(如有)、專項(xiàng)報(bào)告、技術(shù)(評(píng)估)報(bào)告及評(píng)審(如有)、雪害專項(xiàng)研究(如需要)、抗震專項(xiàng)研究(如需要)、岸坡穩(wěn)定專項(xiàng)評(píng)估(如需要)等支撐本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作所需的專題研究專項(xiàng)報(bào)告；

(5)合同段范圍內(nèi)路線穿越各類環(huán)境敏感區(qū)域，包括但不限于：自然保護(hù)區(qū)專題(如有)、路線穿越風(fēng)景名勝區(qū)專題(如有)、路線穿越地質(zhì)公園專題(如有)、路線穿越濕地公園專題(如有)、路線穿越森林公園專題(如有)等所有支撐本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作所需的專題研究專項(xiàng)報(bào)

告的編制(設(shè)計(jì))及方案評(píng)審、報(bào)批服務(wù)工作；

(6)配合總體勘察設(shè)計(jì)單位完成沿線管理及服務(wù)設(shè)施工程、外部供水合同段編

合同段內(nèi)容

號(hào)

、外部供電等工程勘測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算文件編制工作；

(7)配合項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)及施工招標(biāo)文件的編制；

提供相應(yīng)施工合同段招標(biāo)人施工招標(biāo)所需的工程數(shù)量和工程說(shuō)明、技術(shù)規(guī)范、相應(yīng)圖紙和

工程量清單及清單臺(tái)賬等工作；

若后續(xù)建設(shè)模式發(fā)生變化時(shí)，還包括

各項(xiàng)銜接和相關(guān)服務(wù)工作。

(1)合同段范圍內(nèi)路線、路基、路面、橋涵、交叉、防護(hù)、交通安全設(shè)施

、既有路基路面現(xiàn)狀檢測(cè)評(píng)估(如有)、橋涵工程現(xiàn)狀檢測(cè)評(píng)估(如有)等工程勘察勘測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、施工圖設(shè)計(jì)及概、預(yù)算文件編制工作、跨鐵路(或其他線路、管道、其他工程)設(shè)計(jì)及方案評(píng)審(如有)；

(2)合同段范圍內(nèi)水土保持方案調(diào)查，環(huán)境影響調(diào)查及與“三區(qū)三線”的相互關(guān)系調(diào)查，以及為滿足水保、環(huán)保、“三區(qū)三線”要求和其他相關(guān)工程的勘察設(shè)計(jì)；

(3)合同段范圍內(nèi)的路線、交叉區(qū)域的綠化景觀的勘察設(shè)計(jì)；

(4)本項(xiàng)目全線的地震安全性評(píng)價(jià)、公路安全性評(píng)價(jià)工作，合同段范圍內(nèi)的場(chǎng)址地震安全性評(píng)價(jià)(如有)、各類管線改移涉及的安全性評(píng)

價(jià)、占用基本農(nóng)田論證報(bào)告(如有)、公路橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作

、行洪(防洪)論證評(píng)估工作、文物論證評(píng)估工作(如有)、專項(xiàng)報(bào)告、JKSJ-2技術(shù)(評(píng)估)報(bào)告及評(píng)審(如有)、雪害專項(xiàng)研究(如需要)、抗震專項(xiàng)研(總體勘察究(如需要)、“交旅融合”、供配電、景觀等專項(xiàng)技術(shù)報(bào)告、岸坡穩(wěn)定專設(shè)計(jì)合同項(xiàng)評(píng)估(如需要)等支撐本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作所需專題研究專項(xiàng)報(bào)告；

段)(5)合同段范圍內(nèi)路線穿越各類環(huán)境敏感區(qū)域，包括但不限于：自然保護(hù)區(qū)專題(如有)、路線穿越風(fēng)景名勝區(qū)專題(如有)、路線穿越地質(zhì)公園專題(如有)、路線穿越濕地公園專題(如有)、路線穿越森林公園專題(如有)等支撐本項(xiàng)目所有專題研究專項(xiàng)報(bào)告的編制(設(shè)計(jì))及方

案評(píng)審、報(bào)批服務(wù)工作；

(6)負(fù)責(zé)項(xiàng)目所轄范圍內(nèi)沿線管理及服務(wù)設(shè)施(含外部供水、外部供

電、綠化景觀、充電樁、加油(加氣)站等)工程、交通工程(含收費(fèi)、監(jiān)

控、通信、供電照明、通風(fēng)消防等)(如有)、外部供水、外部供電等工

程勘測(cè)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及概、預(yù)算文件編制工作；

(7)負(fù)責(zé)項(xiàng)目所轄范圍內(nèi)總體勘察設(shè)計(jì)及各專業(yè)設(shè)計(jì)文件的協(xié)調(diào)、匯

總、上報(bào)工作，包括：統(tǒng)一各合同段勘察設(shè)計(jì)原則，統(tǒng)一、協(xié)調(diào)各合同段為完成公路工程設(shè)計(jì)所必須的專項(xiàng)報(bào)告、技術(shù)(評(píng)估)報(bào)告工作，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目“交旅融合”的方案編制和工程設(shè)計(jì)，并編制報(bào)告或?qū)ｎ}(如需要)，編寫說(shuō)明書，繪制總體設(shè)計(jì)圖，編制主要工程數(shù)量表和匯編總合同段編

合同段內(nèi)容

號(hào)

預(yù)算，編制本項(xiàng)目簡(jiǎn)化文件等相關(guān)事宜。

(8)負(fù)責(zé)項(xiàng)目所轄范圍內(nèi)的交通安全設(shè)施、橋涵標(biāo)準(zhǔn)跨徑及各類參數(shù)通用圖表編制，制定設(shè)置原則，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

(9)配合項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)及施工招標(biāo)文件的編制；

提供相應(yīng)施工合同段招標(biāo)人施工招標(biāo)所需的工程數(shù)量和工程說(shuō)明、技術(shù)規(guī)范、相應(yīng)圖紙和

工程量清單及清單臺(tái)賬等工作；

若后續(xù)建設(shè)模式發(fā)生變化時(shí)，還包括

各項(xiàng)銜接和相關(guān)服務(wù)工作。

(1)全線范圍內(nèi)路線、路基、路面、橋涵、交叉、防護(hù)、交通安全設(shè)施、既有路基路面現(xiàn)狀檢測(cè)評(píng)估(如有)、橋涵工程現(xiàn)狀檢測(cè)評(píng)估(如有)等工程的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)和地勘監(jiān)理服務(wù)；

(2)對(duì)各專項(xiàng)報(bào)告、方案的審查，包括但不限于：本項(xiàng)目場(chǎng)址的地震安全性評(píng)價(jià)(如有)、公路安全性評(píng)價(jià)工作、各類管線改移涉及的安全性

評(píng)價(jià)、公路橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作、行洪(防洪)論證評(píng)估工作、占用基本農(nóng)田論證報(bào)告(如有)、生物多樣性評(píng)價(jià)報(bào)告(如有)、文物論證評(píng)估工作(如有)、專項(xiàng)報(bào)告、技術(shù)(評(píng)估)報(bào)告及評(píng)審(如有)、抗震專項(xiàng)研究(如需要)、岸坡穩(wěn)定專項(xiàng)評(píng)估(如需要)等支撐本項(xiàng)目勘察JKSJZX-1設(shè)計(jì)工作所需的專題研究專項(xiàng)報(bào)告、自然保護(hù)區(qū)專題(如有)、路線穿越風(fēng)景名勝區(qū)專題(如有)、路線穿越地質(zhì)公園專題(如有)、路線穿越濕地公園專題(如有)、路線穿越森林公園專題(如有)、“交旅融合”方案等；

(3)對(duì)本項(xiàng)目沿線管理及服務(wù)設(shè)施(含外部供水、外部供電、綠化景觀

、充電樁、加油(加氣)站等)工程、交通工程(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、供電照明等)(如有)、外部供水、外部供電等工程勘測(cè)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及概、預(yù)算文件編制工作的審查。

(4)對(duì)勘察單位的勘察質(zhì)量、進(jìn)度、中間檢查和外業(yè)驗(yàn)收、項(xiàng)目所轄范圍內(nèi)的匯總文件及各專業(yè)設(shè)計(jì)文件提出審查意見(jiàn)和地勘監(jiān)理報(bào)告。

2.3第JKSJ-1合同段、JKSJ-2合同段設(shè)計(jì)周期

(1)初步設(shè)計(jì)階段完成時(shí)間為2023年

8月30日(沿線管理及服務(wù)設(shè)施、交通工程與主體工程的設(shè)計(jì)成果同步提交)(2)施工圖設(shè)計(jì)階段完成期限為2023年10月10日(沿線管理及服務(wù)設(shè)施、交通工程與主體工程的設(shè)計(jì)成果同步提交)；

(3)后續(xù)服務(wù)：自施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)之日至工程竣工驗(yàn)收之日止。

2.4第JKSJZX-1合同段服務(wù)期

(1)地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢工作與勘察設(shè)計(jì)工作同步進(jìn)行，初步設(shè)計(jì)階段完成時(shí)間為2023年8月30日；

施工圖設(shè)計(jì)階段完成時(shí)間為2023年10月10日。

(2)后續(xù)服務(wù)：自施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)之日至工程竣工驗(yàn)收之日止。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1第JKSJ-2合同段和第JKSJZX-

1合同段：具備國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的巖土工程專業(yè)甲級(jí)和工程測(cè)量專業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)、公路行業(yè)(公路、交通工程、特大橋梁)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì)、建筑行業(yè)(建筑工程)專業(yè)設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)；

第JKSJ-

1合同段：具備國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的巖土工程專業(yè)甲級(jí)和工程測(cè)量專業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)、公路行業(yè)(公路、特大橋梁)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì)。

對(duì)投標(biāo)人的業(yè)績(jī)、人員和信譽(yù)等具體要求及評(píng)標(biāo)辦法具體內(nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件和招標(biāo)公告附件(資格審查條件和評(píng)標(biāo)辦法)。

各合同段投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(http:

//glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。

單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一合同段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.4在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.5同一投標(biāo)人可同時(shí)參加本項(xiàng)目招標(biāo)3個(gè)合同段的投標(biāo)(參加本項(xiàng)目第JKSJ-2合同段投標(biāo)的投標(biāo)人，應(yīng)同時(shí)參加第JKSJZX-

1合同段的投標(biāo))，且最多只允許中1個(gè)合同段，參加不同合同段投標(biāo)時(shí)擬投入的主要人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)可以重復(fù)或相同。

3.6本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中，如JKSJ-1、JKSJ-

2合同段發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的變化，變化后的工程內(nèi)容超出設(shè)計(jì)人屆時(shí)資質(zhì)承攬范圍(允許分包項(xiàng)目除外)，招標(biāo)人有權(quán)對(duì)超出資質(zhì)承攬范圍的工程內(nèi)容另行組織招標(biāo)，相關(guān)費(fèi)用應(yīng)從勘察設(shè)計(jì)費(fèi)中予以扣除，設(shè)計(jì)人應(yīng)無(wú)條件服從。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2023年2月3日至2023年2月9日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午10時(shí)00分至13時(shí)30分，下午15時(shí)30分至19時(shí)00分(北京時(shí)間，下同)(注：招標(biāo)文件中提到的時(shí)間除有特別說(shuō)明外，均指北京時(shí)間)，在烏魯木齊市沙依巴克區(qū)黃河路382號(hào)七一醬園高層商住樓A座2205室，持單位介紹信、經(jīng)辦人身份證及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件購(gòu)買招標(biāo)文件。

參加多個(gè)合同段投標(biāo)的投標(biāo)人應(yīng)分別購(gòu)買相應(yīng)合同段的招標(biāo)文件，并對(duì)每個(gè)合同段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。

4.2

招標(biāo)文件每合同段每套售價(jià)700元，參考資料每合同段每套售價(jià)1500元，現(xiàn)金支付，逾期不售，售后不退。

4.3

“經(jīng)辦人”必須為單位介紹信中的被介紹人本人，不同投標(biāo)人不得授權(quán)同一個(gè)經(jīng)辦人。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘、投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、集中地點(diǎn)：不組織，投標(biāo)人應(yīng)充分考慮項(xiàng)目實(shí)際情況，自行考察。

投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間：不組織。

5.2

投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2023年2月23日11時(shí)00分，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日10時(shí)00分至11時(shí)00分將投標(biāo)文件遞交至新疆維吾爾自治區(qū)政務(wù)服務(wù)和公共資源交易中心(地址：烏魯木齊市水磨溝區(qū)準(zhǔn)噶爾街299號(hào)益民大廈5樓)。

5.3逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.cebpubservice.com/

)、新疆公共資源交易網(wǎng)(https://ggzy.xinjiang.gov.cn/xinjiangggzy)上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管

招標(biāo)代理：北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司

理局

地

地址：烏魯木齊市延安路1006號(hào)址：北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑路170號(hào)凱旋城3號(hào)樓501室

郵編：830049郵編：100101

電話：0991-5283063電話：18129346739

聯(lián)系人：高磊聯(lián)系人：張勝、孟慶瑋

行政監(jiān)督：0991-5281015

紀(jì)檢監(jiān)察：0991-5281407(交通運(yùn)輸廳)、0991-5283027(交通建設(shè)管理局)0991-5281407(交通運(yùn)輸廳)、0991-

5283027(交通建設(shè)管理局)

新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局

2023年2月3日

招標(biāo)公告附件一：(JKSJ-1、JKSJ-2合同段)

附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

合同段企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求

具備國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的巖土工程專業(yè)甲級(jí)和工程測(cè)量專業(yè)

JKSJ-1甲級(jí)及以上資質(zhì)、公路行業(yè)(公路、特大橋梁)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì)。

具備國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的巖土工程專業(yè)甲級(jí)和工程測(cè)量專業(yè)

JKSJ-2甲級(jí)及以上資質(zhì)、公路行業(yè)(公路、交通工程、特大橋梁)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì)、建筑行業(yè)(建筑工程)專業(yè)設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)。

注：1.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體。

2.投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中，如JKSJ-1、JKSJ-

2合同段發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的變化，變化后的工程內(nèi)容超出設(shè)計(jì)人屆時(shí)資質(zhì)承攬范圍(允許分包項(xiàng)目除外)，招標(biāo)人有權(quán)對(duì)超出資質(zhì)承攬范圍的工程內(nèi)容另行組織招標(biāo)，相關(guān)費(fèi)用應(yīng)從勘察設(shè)計(jì)費(fèi)中予以扣除，設(shè)計(jì)人應(yīng)無(wú)條件服從。

附錄2資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)

合同段業(yè)績(jī)要求

(1)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)2個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。

JKSJ-1

(2)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)1座二級(jí)及以上等級(jí)公路特大橋工程的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。

(1)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)2個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。

(2)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)1座二級(jí)及以上等級(jí)公路特大橋工程的勘察設(shè)JKSJ-2計(jì)任務(wù)。

(3)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)1個(gè)二級(jí)及以上等級(jí)公路項(xiàng)目(單個(gè)合同段里程不小于30km)的管理養(yǎng)護(hù)與服務(wù)房屋建筑工程勘察設(shè)計(jì)任務(wù)(單個(gè)項(xiàng)目建筑面積不小于5000㎡)。

注：1.近5年指從2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前；

2.“近年完成的類似項(xiàng)目”應(yīng)是已列入交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”并公開的“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的主包業(yè)績(jī)。

投標(biāo)人須在“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”中填列其用于資格審查的工程業(yè)績(jī)，應(yīng)附在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”(網(wǎng)址：https://glxy.mot.gov.cn/)中查詢到的企業(yè)“業(yè)績(jī)信息”相關(guān)項(xiàng)目網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件，即包括“工程名稱”“項(xiàng)目類型”“合同價(jià)”“技術(shù)等級(jí)”“主要設(shè)計(jì)內(nèi)容”“人員履約信息”等欄目在內(nèi)的項(xiàng)目詳細(xì)信息網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件。

在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中無(wú)法查詢，但可在省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的，應(yīng)附省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件并注明查詢路徑(須保證查詢路徑的準(zhǔn)確性，如需要用戶名或密碼，須一并提供)。

除網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件外，投標(biāo)人無(wú)須再提供任何業(yè)績(jī)證明材料。

如投標(biāo)人未提供相關(guān)業(yè)績(jī)網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件或相關(guān)業(yè)績(jī)網(wǎng)頁(yè)截圖中的信息無(wú)法證實(shí)投標(biāo)人滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)，則該業(yè)績(jī)不予認(rèn)定。

3.單個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)滿足本表中多項(xiàng)要求的，評(píng)審時(shí)可分別認(rèn)定相應(yīng)業(yè)績(jī)。

4.招標(biāo)文件資格審查條件及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)所指公路項(xiàng)目(不含市政及廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)內(nèi)的專用道路等)包括新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，不包括大中修項(xiàng)目。

5.如近年來(lái)，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。

附錄3資格審查條件(信譽(yù)最低要求)

信譽(yù)要求

投標(biāo)人沒(méi)有因違反工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理規(guī)定，或者因串通投標(biāo)、轉(zhuǎn)包、以他人名義投標(biāo)或者違法分包等違法、違規(guī)行為，正處于國(guó)家稅務(wù)部門、市場(chǎng)監(jiān)督管

理部門、行政主管部門處罰期未滿的情形。

附錄4資格審查條件(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求)

數(shù)

人員合同段資格要求

量

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

JKSJ-

1段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的

1

項(xiàng)目負(fù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

責(zé)人高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

JKSJ-

1段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的

2

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

注：1.“近5年”指2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前。

2.“擔(dān)任過(guò)的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)”應(yīng)是“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的項(xiàng)目。

3.“擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”應(yīng)附項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的身份證、職稱資格證書和資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的復(fù)印件，社保系統(tǒng)打印的能夠證明擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加社保的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件(2022年1月至社?？纱蛴∽罱路?；

如果投標(biāo)人屬事業(yè)法人單位，無(wú)法提供本單位人員社保繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件的，則由投標(biāo)人的上級(jí)主管部門出具擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是投標(biāo)人本單位職工的書面證明材料。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)附交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中載明的、能夠證明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有相關(guān)業(yè)績(jī)的網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件。

在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中無(wú)法查詢，但可在省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的，應(yīng)附省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件并注明查詢路徑并注明查詢路徑(須保證查詢路徑的準(zhǔn)確性，如需要用戶名或密碼，須一并提供)。

除網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件外，投標(biāo)人無(wú)須再提供任何業(yè)績(jī)證明材料。

如投標(biāo)人未提供相關(guān)業(yè)績(jī)網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件或相關(guān)業(yè)績(jī)網(wǎng)頁(yè)截圖中的信息無(wú)法證實(shí)投標(biāo)人滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求)，則該業(yè)績(jī)不予認(rèn)定。

4.

招標(biāo)文件資格審查條件及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)所指公路項(xiàng)目(不含市政及廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)內(nèi)的專用道路等)包括新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，不包括大中修項(xiàng)目。

5.投標(biāo)人在本項(xiàng)目各合同段擬投入的勘察設(shè)計(jì)人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢?nèi)藛T(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)均不得與招標(biāo)人正在實(shí)施的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢合同文件(或中標(biāo)候選人公示已取得第一中標(biāo)候選人資格但招標(biāo)人尚未授予合同的項(xiàng)目投標(biāo)文件)中的主要人員重復(fù)或相同，否則評(píng)標(biāo)委員會(huì)將取消其中標(biāo)候選人資格。

附錄5資格審查條件(分項(xiàng)負(fù)責(zé)人最低要求)

適用于JKSJ-1合同段

序

人員/崗位數(shù)量資格要求

號(hào)

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合

路線分項(xiàng)

11同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目

負(fù)責(zé)人

的路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合

路基路面

21同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目

分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

的路基路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合

橋涵分項(xiàng)

31同段里程不小于30km，含大橋)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察

負(fù)責(zé)人

設(shè)計(jì)項(xiàng)目的橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合

工程地質(zhì)勘察

41同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目

分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

的工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

注：1.近5年指從2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前。

2.“擔(dān)任過(guò)的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目”應(yīng)是“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的項(xiàng)目。

3.投標(biāo)人在投標(biāo)文件“(六)擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表”和“(七)擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”中所列人員應(yīng)與本表相一致，附擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的身份證、職稱資格證書和資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的復(fù)印件。

4.本表要求的人員應(yīng)為投標(biāo)人自有人員。

投標(biāo)人應(yīng)提供社保系統(tǒng)打印的能夠證明擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人參加社保的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件(自2022年1月至社?？纱蛴∽罱路?；

如果投標(biāo)人屬事業(yè)法人單位，無(wú)法提供本單位人員社保繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件的，則由投標(biāo)人的上級(jí)主管部門出具擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人是投標(biāo)人本單位職工的書面證明材料。

5.分項(xiàng)負(fù)責(zé)人還應(yīng)提供業(yè)主或發(fā)包人(不包括其內(nèi)設(shè)及派出機(jī)構(gòu))開具的個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料或提供交通運(yùn)輸部(或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁(yè)截圖，證明材料或網(wǎng)頁(yè)截圖中反映公路等級(jí)(或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))、任職時(shí)間、擔(dān)任職務(wù)、設(shè)計(jì)內(nèi)容等要求,若按招標(biāo)文件要求提供的業(yè)績(jī)證明文件不能反映以上內(nèi)容或指標(biāo)，則相關(guān)業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。

6.招標(biāo)文件資格審查條件及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)所指公路項(xiàng)目(不含市政及廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)內(nèi)的專用道路等)包括新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，不包括大中修項(xiàng)目。

7.投標(biāo)人在本項(xiàng)目各合同段擬投入的勘察設(shè)計(jì)人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢?nèi)藛T(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)均不得與招標(biāo)人正在實(shí)施的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢合同文件(或中標(biāo)候選人公示已取得第一中標(biāo)候選人資格但招標(biāo)人尚未授予合同的項(xiàng)目投標(biāo)文件)中的主要人員重復(fù)或相同，否則評(píng)標(biāo)委員會(huì)將取消其中標(biāo)候選人資格。

附錄5資格審查條件(分項(xiàng)負(fù)責(zé)人最低要求)

適用于JKSJ-2合同段

序

人員/崗位數(shù)量資格要求

號(hào)

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

路線分項(xiàng)

11段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的路

負(fù)責(zé)人

線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

路基路面高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同2分項(xiàng)負(fù)責(zé)1段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的路人基路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

橋涵分項(xiàng)

31段里程不小于30km，含大橋)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)

負(fù)責(zé)人

項(xiàng)目的橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

管理與服

段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目(單

4務(wù)設(shè)施分1

個(gè)項(xiàng)目建筑面積不小于5000m2)的管理與服務(wù)設(shè)施(房建工

項(xiàng)負(fù)責(zé)人

程)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

交通工程高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同5分項(xiàng)負(fù)責(zé)1段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的交人通工程(機(jī)電)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

工程地質(zhì)高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同6勘察分項(xiàng)1段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的工負(fù)責(zé)人程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

注：1.近5年指從2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前。

2.“擔(dān)任過(guò)的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目”應(yīng)是“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的項(xiàng)目。

3.投標(biāo)人在投標(biāo)文件(六)擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表”和“(七)擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”中所列人員應(yīng)與本表相一致，附擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的身份證、職稱資格證書和資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的復(fù)印件。

4.本表要求的人員應(yīng)為投標(biāo)人自有人員。

投標(biāo)人應(yīng)提供社保系統(tǒng)打印的能夠證明擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人參加社保的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件(自2022年1月至社?？纱蛴∽罱路?；

如果投標(biāo)人屬事業(yè)法人單位，無(wú)法提供本單位人員社保繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件的，則由投標(biāo)人的上級(jí)主管部門出具擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人是投標(biāo)人本單位職工的書面證明材料。

5.分項(xiàng)負(fù)責(zé)人還應(yīng)提供業(yè)主或發(fā)包人(不包括其內(nèi)設(shè)及派出機(jī)構(gòu))開具的個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料或提供交通運(yùn)輸部(或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁(yè)截圖，證明材料或網(wǎng)頁(yè)截圖中反映公路等級(jí)(或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))、任職時(shí)間、擔(dān)任職務(wù)、設(shè)計(jì)內(nèi)容等要求,若按招標(biāo)文件要求提供的業(yè)績(jī)證明文件不能反映以上內(nèi)容或指標(biāo)，則相關(guān)業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。

6.招標(biāo)文件資格審查條件及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)所指公路項(xiàng)目(不含市政及廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)內(nèi)的專用道路等)包括新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，不包括大中修項(xiàng)目。

7.投標(biāo)人在本項(xiàng)目各合同段擬投入的勘察設(shè)計(jì)人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢?nèi)藛T(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)均不得與招標(biāo)人正在實(shí)施的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢合同文件(或中標(biāo)候選人公示已取得第一中標(biāo)候選人資格但招標(biāo)人尚未授予合同的項(xiàng)目投標(biāo)文件)中的主要人員重復(fù)或相同，否則評(píng)標(biāo)委員會(huì)將取消其中標(biāo)候選人資格。

招標(biāo)公告附件二：(JKSJ-1、JKSJ-2合同段)

評(píng)標(biāo)辦法(雙信封形式，綜合評(píng)估法)

評(píng)標(biāo)辦法前附表1

條款條款名

評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)稱

綜合評(píng)分相等時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)依次按照以下優(yōu)先順序推薦

中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人：

(1)評(píng)標(biāo)價(jià)低(投標(biāo)系數(shù)低)的投標(biāo)人優(yōu)先；

評(píng)標(biāo)方

1(2)在新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳最新公布的評(píng)價(jià)結(jié)果

法

中被評(píng)為較高信用等級(jí)的投標(biāo)人優(yōu)先；

(3)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先；

(4)遞交投標(biāo)文件時(shí)間較前的投標(biāo)人優(yōu)先。

第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：

(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清

晰可辨：

a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、合同段號(hào)、補(bǔ)

遺書編號(hào)(如有)、勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求及安全

目標(biāo)；

b.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)

人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金：

形式評(píng)

a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額，且投標(biāo)保證

2.1.1審與響

金有效期不少于投標(biāo)有效期；

2.1.3應(yīng)性評(píng)

b.若投標(biāo)保證金采用電匯形式提交，投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)

審標(biāo)準(zhǔn)

文件截止時(shí)間之前，將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入

招標(biāo)人指定賬戶；

c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式

、開具保函的銀行均滿足招標(biāo)文件要求。

(4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的，須提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上

簽名。

(5)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的，提供了法定

代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽

名。

條款條款名

評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)稱

(6)同一投標(biāo)人未提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)文件，但招標(biāo)

文件要求提交備選投標(biāo)的除外。

(7)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))的內(nèi)容。

(8)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限未超過(guò)招標(biāo)文件規(guī)

定的時(shí)限。

(9)投標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。

(10)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定：

a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則，未提出新

的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法；

b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)；

c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法；

d.投標(biāo)人對(duì)合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；

e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動(dòng)中無(wú)欺詐行為；

f.投標(biāo)人未對(duì)合同條款有重要保留。

(11)投標(biāo)文件正副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須

知”第3.7.4項(xiàng)規(guī)定。

(12)投標(biāo)文件中投標(biāo)人資質(zhì)、業(yè)績(jī)、信譽(yù)、人員等資料符合招標(biāo)

文件第二章“投標(biāo)人須知”第10.22項(xiàng)規(guī)定。

第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：

(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清

晰可辨，內(nèi)容齊全完整：

a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、合同段號(hào)、補(bǔ)

遺書編號(hào)(如有)、投標(biāo)系數(shù)(包括大寫系數(shù)和小寫系數(shù))；

b.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)

人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))小于招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限價(jià)

(投標(biāo)系數(shù)最高控制值)，且報(bào)價(jià)唯一。

(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))的大寫能夠確定具體數(shù)值。

(5)同一投標(biāo)人未提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系

數(shù))，但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。

(6)投標(biāo)文件正副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須

知”第3.7.4項(xiàng)規(guī)定。

(1)投標(biāo)人具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書和基本賬戶開

戶許可證(或其在人民銀行當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)的備案材料)；

資格評(píng)

2.1.2(2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級(jí)符合招標(biāo)文件規(guī)定。

審標(biāo)準(zhǔn)

(3)投標(biāo)人的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(4)投標(biāo)人的信譽(yù)符合招標(biāo)文件規(guī)定。

條款條款名

評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)稱

(5)投標(biāo)人的主要人員資格和在崗情況符合招標(biāo)文件規(guī)定

(6)投標(biāo)人的其他要求符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(7)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項(xiàng)或第1.4.4項(xiàng)規(guī)定的任何一種情形。

(8)投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.5項(xiàng)規(guī)定。

(1)第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)分分值構(gòu)成(90分)：

技術(shù)建議書：39分

分值構(gòu)主要人員：25分

2.2.1成(總分1業(yè)績(jī)：20分

00分)履約信譽(yù)：6分

(2)第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)評(píng)分分值構(gòu)成：

評(píng)標(biāo)價(jià)(評(píng)標(biāo)系數(shù))：10分

需要補(bǔ)充的其他內(nèi)容：

1.評(píng)標(biāo)辦法原條款第3.6.1項(xiàng)補(bǔ)充、細(xì)化為：

3.6.1在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)如對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級(jí)等信息存在疑問(wèn)或無(wú)法判斷，可通過(guò)查詢交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”進(jìn)行核實(shí)。

若投標(biāo)文件載明的信息與交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符，使得投標(biāo)人的資格條件不符合招標(biāo)文件規(guī)定的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

2.評(píng)標(biāo)結(jié)果及中標(biāo)候選人推薦原則：

(1)投標(biāo)人的綜合得分=商務(wù)文件評(píng)分+技術(shù)文件評(píng)分+投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))得分。

(2)按綜合得分由高往低排序，評(píng)標(biāo)委員會(huì)依次推薦本項(xiàng)目各合同段的前三名投標(biāo)人為第一至第三中標(biāo)候選人(若不足3名則只推薦相應(yīng)數(shù)量)。

(3)同一投標(biāo)人可同時(shí)參加本次招標(biāo)3個(gè)合同段的投標(biāo)(參加本項(xiàng)目第JKSJ-2合同段投標(biāo)的投標(biāo)人，應(yīng)同時(shí)參加第JKSJZX-

1合同段的投標(biāo))，且最多只允許中1個(gè)合同段，參加不同合同段投標(biāo)時(shí)擬投入的主要人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)可以重復(fù)或相同。

(4)評(píng)標(biāo)委員會(huì)首先對(duì)本項(xiàng)目第JKSJ-1、JKSJ-

2合同段的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審，2個(gè)勘察設(shè)計(jì)合同段的中標(biāo)候選人確定后，最后推薦本項(xiàng)目第JKSJZX-1合同段的中標(biāo)候選人。

(5)若投標(biāo)人在本項(xiàng)目第JKSJ-1、JKSJ-

2合同段中綜合得分均，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照第JKSJ-2合同段、JKSJ-1合同段的順序推薦第一中標(biāo)候選人。

如出現(xiàn)第JKSJZX-

條款條款名

評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)稱

1合同段投標(biāo)文件中投標(biāo)人的單位資質(zhì)、業(yè)績(jī)及信用評(píng)價(jià)與第JKSJ-2合同段投標(biāo)文件中不一致時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)取消其JKSJ-

2勘察設(shè)計(jì)合同段中標(biāo)候選人資格。

如出現(xiàn)第JKSJZX-

1合同段投標(biāo)文件中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資格條件和業(yè)績(jī)與第JKSJ-2合同段投標(biāo)文件中不一致時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)取消其JKSJ-

2勘察設(shè)計(jì)合同段中標(biāo)候選人資格。

投標(biāo)人已被推薦為某一合同段的第一中標(biāo)候選人，則評(píng)標(biāo)委員會(huì)將取消其在本項(xiàng)目其余各合同段的中標(biāo)候選人資格。

投標(biāo)人必須無(wú)條件接受上述原則，否則招標(biāo)人將取消其中標(biāo)資格，并作為不良記錄上報(bào)交通運(yùn)輸主管部門納入公路建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)體系中。

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法前附表-2：評(píng)標(biāo)細(xì)則

評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款評(píng)審因評(píng)審因素各評(píng)審因素

分值

號(hào)素權(quán)重分值細(xì)分項(xiàng)

能體現(xiàn)項(xiàng)目區(qū)域的建設(shè)環(huán)境、沿線城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃、生態(tài)環(huán)保理念和“交旅融合”項(xiàng)目定位的，得基本分3.0分；

對(duì)招建設(shè)

4分在此基礎(chǔ)上對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)方案及建設(shè)特點(diǎn)進(jìn)行論證并基本合理的，得3.0～標(biāo)項(xiàng)方案

目的3.5分(不含3分)；

對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)方案及建設(shè)特點(diǎn)進(jìn)行論證并深入可行的，得理解3.5～4.0分(不含3.5分)。

和總提出了總體設(shè)計(jì)方案的，得基本分4.0分；

體設(shè)

總體所推薦的總體設(shè)計(jì)方案基本合理，能體現(xiàn)項(xiàng)目基本要求，得4.0～5.0分(不含4計(jì)思

設(shè)計(jì)6分.0分)；

路

思路所推薦的總體設(shè)計(jì)方案合理，設(shè)計(jì)思路清晰，重點(diǎn)突出，得5.0～6.0分(不含5.0分)。

對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目反映了本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)特點(diǎn)，得基本分10分；

2.2.4(技術(shù)建勘察設(shè)計(jì)的

39分在此基礎(chǔ)上對(duì)沿線建設(shè)特點(diǎn)及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)論述基本清楚，對(duì)策措施基1)議書特點(diǎn)、關(guān)鍵

14分本合理的，得10～12分(不含10分)；

對(duì)沿線建設(shè)特點(diǎn)及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)(至技術(shù)問(wèn)題的

少含生態(tài)環(huán)保措施、交旅融合方案、雪害處理方案等)論述清楚，對(duì)策措施合認(rèn)識(shí)及其對(duì)

策措施理的，得12～14分。

(不含12.0分)。

提出了勘察設(shè)計(jì)工作計(jì)劃安排的，得基本分3.0分；

在此基礎(chǔ)上，勘察工作量較準(zhǔn)確，各階段工作方案工序流程基本合理，各階勘察設(shè)計(jì)工

段和環(huán)節(jié)的人員及時(shí)間安排基本可行，得3.0～4.0分(不含3.0分)；

作量及計(jì)劃5分

勘察工作量準(zhǔn)確，各階段測(cè)設(shè)工作方案工序流程合理，各階段和環(huán)節(jié)的人員安排

及時(shí)間安排切實(shí)實(shí)際，合理可行，各專業(yè)組之間的工作銜接緊密，得4.0～5.0分(不含4.0分)。

勘察設(shè)計(jì)的提出質(zhì)量、進(jìn)度、安全保證措施的，得基本分4.0分；

6分

質(zhì)量保證措在此基礎(chǔ)上，充分考慮時(shí)間安排、社會(huì)和自然條件，采取合理措施、組織架構(gòu)G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款評(píng)審因評(píng)審因素各評(píng)審因素

分值

號(hào)素權(quán)重分值細(xì)分項(xiàng)

施、進(jìn)度、安及支撐條件保證進(jìn)度、質(zhì)量、安全，保證措施較合理，基本可行，得4.0～5.0分全保證措施(不含4.0分)；

進(jìn)度、質(zhì)量、安全保證措施合理得當(dāng)，有效可行，得5.0～6.0分(不含5.0分)。

提出后續(xù)服務(wù)方案和措施的，得基本分3.0分；

在此基礎(chǔ)上，提出的后續(xù)服務(wù)方案和措施基本滿足招標(biāo)文件的要求，得3.0～后續(xù)服務(wù)的

3.5分(不含3.0分)；

安排及保證4分

按招標(biāo)文件的要求提出工作方案和安排，明確工作計(jì)劃，指定了合格的后續(xù)措施

服務(wù)人員，明確了后續(xù)服務(wù)組及后續(xù)服務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和服務(wù)時(shí)間，并對(duì)后續(xù)服務(wù)工作人員的職責(zé)、權(quán)限有明確規(guī)定的，得3.5～4.0分(不含3.5分)。

擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1)滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的，得9分；

本項(xiàng)目任職資格與10分(2)近5年內(nèi)，每增加1個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路2.2.4(的主要業(yè)績(jī)勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)加1分，本項(xiàng)最多加1分。

25分

2)人員資各分項(xiàng)負(fù)責(zé)(1)滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的，得基本分14分；

格和能人任職資格15分(2)路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人，近5年內(nèi)，每增加1個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二力與業(yè)績(jī)級(jí)及以上等級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)加1分，本項(xiàng)最多加1分。

評(píng)標(biāo)價(jià)(評(píng)標(biāo)系數(shù))的確定：評(píng)標(biāo)價(jià)(評(píng)標(biāo)系數(shù))=投標(biāo)函文字報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))注：投標(biāo)系數(shù)須保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。

評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定：

(1)在第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審得分基礎(chǔ)上，按由高到低的順序進(jìn)行排序(若分值相同，以技術(shù)文件評(píng)審得分高的優(yōu)先；

技術(shù)文件評(píng)審得分也評(píng)標(biāo)價(jià)(相同的，則以遞交投標(biāo)文件的先后順序確定)；

2.2.4(評(píng)標(biāo)價(jià)(評(píng)標(biāo)

評(píng)標(biāo)系10分10分(2)按第(1)項(xiàng)排序，取排序前3名投標(biāo)人(若不足3名則選取相應(yīng)數(shù)量)，對(duì)3)系數(shù))

數(shù))其第二個(gè)信封

(報(bào)價(jià)文件)的評(píng)標(biāo)價(jià)作算術(shù)平均(根據(jù)第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項(xiàng)規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算的投標(biāo)報(bào)價(jià)除外)，將該平均值作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))。

在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)對(duì)招標(biāo)人計(jì)算的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))進(jìn)行復(fù)核，存在計(jì)算錯(cuò)誤的應(yīng)予以修正并在評(píng)標(biāo)報(bào)告中作出說(shuō)明。

除此之外，G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款評(píng)審因評(píng)審因素各評(píng)審因素

分值

號(hào)素權(quán)重分值細(xì)分項(xiàng)

評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))在整個(gè)評(píng)標(biāo)期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。

注：評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。

投標(biāo)價(jià)得分計(jì)算：

(1)如果投標(biāo)人的投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))(P)＞評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))(D)，則投標(biāo)價(jià)得分=10–(P–D)／D×100×E1；

(2)如果P≤D，則投標(biāo)價(jià)得分=10＋(P–D)／D×100×E2。

其中，E1是投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值；

E2投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值。

E1=0.3，E2=0.1。

投標(biāo)價(jià)最低得分為0分。

分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。

投標(biāo)

人與

類似勘察設(shè)在滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，本項(xiàng)

2.2.4(其他計(jì)項(xiàng)目業(yè)績(jī)(1)滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的，得19分；

目相20分20分

4)因素和相關(guān)技術(shù)(2)近5年內(nèi)，每增加1個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路關(guān)的

具體能力勘察設(shè)計(jì)任務(wù)加1分，本項(xiàng)最多加1分。

業(yè)績(jī)

滿足招標(biāo)文件資格審查條件(信譽(yù)最低要求)的得4分。

1.

投標(biāo)人信用評(píng)價(jià)得分按照新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》(新交規(guī)[2020]14號(hào))的規(guī)投標(biāo)

2.2.4(其他定計(jì)算，即以投標(biāo)人最近三個(gè)年度(2021年、2020年、2019年)在新疆維吾爾自人的6分履約信譽(yù)6分

4)因素治區(qū)交通運(yùn)輸廳公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果加權(quán)平均后確定，權(quán)值分別為0.5、0.3、信譽(yù)

0.2。

信用評(píng)價(jià)得分按以下公式計(jì)算：Y＝Y(jié)1×0.5＋Y2×0.3＋Y3×0.2式中：Y—信用評(píng)價(jià)得分；

Y1—新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2021年度公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)分值；

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款評(píng)審因評(píng)審因素各評(píng)審因素

分值

號(hào)素權(quán)重分值細(xì)分項(xiàng)

Y2—新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2020年度公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)分值；

Y3—新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2019年度公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)分值。

各評(píng)價(jià)等級(jí)的得分值為：AA級(jí)得2分，A級(jí)得1分，B級(jí)不得分，C級(jí)得-1分。

2.投標(biāo)人某一年度在新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)中無(wú)評(píng)價(jià)結(jié)果的：

a.

具有國(guó)務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，其信用等級(jí)按照全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。

尚無(wú)全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的，若無(wú)不良信用記錄，可按A級(jí)對(duì)待。

若有不良信用記錄，視其嚴(yán)重程度按B級(jí)及以下等級(jí)對(duì)待。

b.

初次進(jìn)入自治區(qū)公路建設(shè)市場(chǎng)的本行政區(qū)域內(nèi)及外省公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)(國(guó)務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的除外)，其信用等級(jí)按照全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。

尚無(wú)全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的，若無(wú)不良信用記錄，可按B級(jí)對(duì)待。

若有不良信用記錄，視其嚴(yán)重程度按C級(jí)及以下對(duì)待。

注：上述A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)等同于新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳最新公布的A級(jí)

、B級(jí)、C級(jí)。

注：當(dāng)投標(biāo)人具有交通建設(shè)工程“設(shè)計(jì)單位”類別信用評(píng)價(jià)時(shí)(養(yǎng)護(hù)工程不適用)，以本類別信用評(píng)價(jià)記錄為準(zhǔn)；

當(dāng)投標(biāo)人具有其他類別信用評(píng)價(jià)時(shí)，本項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)加分不予考慮。

注：1.單位、人員的加分項(xiàng)業(yè)績(jī)中，“近5年”指2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前，“擔(dān)任過(guò)的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目或任務(wù)”應(yīng)是“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的項(xiàng)目。

2.各評(píng)審因素得分應(yīng)以評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員的打分平均值確定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員總數(shù)為7人(含)以上時(shí)，該平均值以去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分后計(jì)算(分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”)。

1.評(píng)標(biāo)方法

本次評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法。

評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的投標(biāo)文件，按照本章第2.2款規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人，或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人，但投標(biāo)報(bào)價(jià)低于其成本的除外。

綜合評(píng)分相等時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)按照評(píng)標(biāo)辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人。

2.評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

2.1初步評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

2.1.1形式評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.1.2資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表(適用于未進(jìn)行資格預(yù)審的)。

2.1.2資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)資格預(yù)審文件第三章“資格審查辦法”詳細(xì)審查標(biāo)準(zhǔn)(適用于已進(jìn)行資格預(yù)審的)。

2.1.3響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2分值構(gòu)成與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

2.2.1分值構(gòu)成

(1)技術(shù)建議書：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(2)主要人員：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(3)評(píng)標(biāo)價(jià)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(4)其他評(píng)分因素：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2.2評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算

評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2.3評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算

評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2.4評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

(1)技術(shù)建議書評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(2)主要人員評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(3)評(píng)標(biāo)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(4)其他因素評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

3.評(píng)標(biāo)程序

3.1第一個(gè)信封初步評(píng)審

3.1.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以要求投標(biāo)人提交第二章“投標(biāo)人須知”第3.5.1項(xiàng)至第3.5.5項(xiàng)規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗(yàn)。

評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1款規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行初步評(píng)審。

有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

(適用于未進(jìn)行資格預(yù)審的)

3.1.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1.1項(xiàng)、第2.1.3項(xiàng)規(guī)定的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行初步評(píng)審。

有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

當(dāng)投標(biāo)人資格預(yù)審申請(qǐng)文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1.2項(xiàng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其更新資料進(jìn)行評(píng)審。

(適用于已進(jìn)行資格預(yù)審的)3.2第一個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審

3.2.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)按本章第2.2款規(guī)定的量化因素和分值進(jìn)行打分，并計(jì)算出各投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分。

(1)按本章第2.2.4項(xiàng)(1)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)技術(shù)建議書部分計(jì)算出得分A；

(2)按本章第2.2.4項(xiàng)(2)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)主要人員部分計(jì)算出得分B；

(3)按本章第2.2.4項(xiàng)(4)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)其他部分計(jì)算出得分D。

3.2.2投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。

3.2.3投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分=A+B+D。

3.3第二個(gè)信封開標(biāo)

第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審結(jié)束后，招標(biāo)人將按照第二章“投標(biāo)人須知”第5.1款規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)對(duì)通過(guò)投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審的投標(biāo)文件第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行開標(biāo)。

3.4第二個(gè)信封初步評(píng)審

3.4.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1.1項(xiàng)、第2.1.3項(xiàng)規(guī)定的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)投標(biāo)文件第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行初步評(píng)審。

有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.4.2投標(biāo)報(bào)價(jià)有算術(shù)錯(cuò)誤的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按以下原則對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行修正，修正的價(jià)格經(jīng)投標(biāo)人書面確認(rèn)后具有約束力。

投標(biāo)人不接受修正價(jià)格的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

(1)投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準(zhǔn)；

(2)總價(jià)金額與依據(jù)單價(jià)計(jì)算出的結(jié)果不一致的，以單價(jià)金額為準(zhǔn)修正總價(jià)，但單價(jià)金額小數(shù)點(diǎn)有明顯錯(cuò)誤的除外；

(3)當(dāng)單價(jià)與數(shù)量相乘不等于合價(jià)時(shí)，以單價(jià)計(jì)算為準(zhǔn)，如果單價(jià)有明顯的小數(shù)點(diǎn)位置差錯(cuò)，應(yīng)以標(biāo)出的合價(jià)為準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)單價(jià)予以修正；

(4)當(dāng)各子目的合價(jià)累計(jì)不等于總價(jià)時(shí)，應(yīng)以各子目合價(jià)累計(jì)數(shù)為準(zhǔn)，修正總價(jià)。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件3.4.3修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)若超過(guò)最高投標(biāo)限價(jià)(如有)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.4.4修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)僅作為簽訂合同的一個(gè)依據(jù)，不參與評(píng)標(biāo)價(jià)得分的計(jì)算。

3.5第二個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審

3.5.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)按本章第2.2.4項(xiàng)(3)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)計(jì)算出得分C。

評(píng)標(biāo)價(jià)得分分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。

3.5.2投標(biāo)人綜合得分=投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分+C。

3.5.3評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)報(bào)價(jià)，使得其投標(biāo)報(bào)價(jià)可能低于其個(gè)別成本的，應(yīng)要求該投標(biāo)人作出書面說(shuō)明并提供相應(yīng)的證明材料。

投標(biāo)人不能合理說(shuō)明或不能提供相應(yīng)證明材料的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本報(bào)價(jià)競(jìng)標(biāo)，并否決其投標(biāo)。

3.6投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查

3.6.1在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)查詢交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”，對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級(jí)等信息進(jìn)行核實(shí)。

若投標(biāo)文件載明的信息與交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符，使得投標(biāo)人的資格條件不符合招標(biāo)文件規(guī)定的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.6.2評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)對(duì)在評(píng)標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的投標(biāo)人與投標(biāo)人之間、投標(biāo)人與招標(biāo)人之間存在的串通投標(biāo)的情形進(jìn)行評(píng)審和認(rèn)定。

投標(biāo)人存在串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

(1)有下列情形之一的，屬于投標(biāo)人相互串通投標(biāo)：

a.投標(biāo)人之間協(xié)商投標(biāo)報(bào)價(jià)等投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容；

b.投標(biāo)人之間約定中標(biāo)人；

c.投標(biāo)人之間約定部分投標(biāo)人放棄投標(biāo)或中標(biāo)；

d.屬于同一集團(tuán)、協(xié)會(huì)、商會(huì)等組織成員的投標(biāo)人按照該組織要求協(xié)同投標(biāo)；

e.投標(biāo)人之間為謀取中標(biāo)或排斥特定投標(biāo)人而采取的其他聯(lián)合行動(dòng)。

(2)有下列情形之一的，視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)：

a.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或個(gè)人編制；

b.不同投標(biāo)人委托同一單位或個(gè)人辦理投標(biāo)事宜；

c.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項(xiàng)目管理成員為同一人；

d.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或投標(biāo)報(bào)價(jià)呈規(guī)律性差異；

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件e.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝；

f.不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或個(gè)人的賬戶轉(zhuǎn)出。

(3)有下列情形之一的，屬于招標(biāo)人與投標(biāo)人串通投標(biāo)：

a.招標(biāo)人在開標(biāo)前開啟投標(biāo)文件并將有關(guān)信息泄露給其他投標(biāo)人；

b.招標(biāo)人直接或間接向投標(biāo)人泄露標(biāo)底、評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員等信息；

c.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人壓低或抬高投標(biāo)報(bào)價(jià)；

d.招標(biāo)人授意投標(biāo)人撤換、修改投標(biāo)文件；

e.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人為特定投標(biāo)人中標(biāo)提供方便；

f.招標(biāo)人與投標(biāo)人為謀求特定投標(biāo)人中標(biāo)而采取的其他串通行為。

(4)投標(biāo)人有下列情形之一的，屬于弄虛作假的行為：

a.使用通過(guò)受讓或租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書投標(biāo)；

b.使用偽造、變?cè)斓脑S可證件；

c.提供虛假的業(yè)績(jī)；

d.提供虛假的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或主要技術(shù)人員簡(jiǎn)歷、勞動(dòng)關(guān)系證明；

e.提供虛假的信用狀況；

f.其他弄虛作假的行為。

3.7投標(biāo)文件的澄清和說(shuō)明

3.7.1在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以書面形式要求投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件中含義不明確

的內(nèi)容、明顯文字或計(jì)算錯(cuò)誤進(jìn)行書面澄清或說(shuō)明。

評(píng)標(biāo)委員會(huì)不接受投標(biāo)人主動(dòng)提出

的澄清、說(shuō)明。

投標(biāo)人不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清或說(shuō)明的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.7.2澄清和說(shuō)明不得超出投標(biāo)文件的范圍或改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容(算術(shù)性錯(cuò)誤的修正除外)。

投標(biāo)人的書面澄清、說(shuō)明屬于投標(biāo)文件的組成部分。

3.7.3評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得暗示或誘導(dǎo)投標(biāo)人作出澄清、說(shuō)明，對(duì)投標(biāo)人提交的澄清、說(shuō)明有疑問(wèn)的，可以要求投標(biāo)人進(jìn)一步澄清或說(shuō)明，直至滿足評(píng)標(biāo)委員會(huì)的要求。

3.7.4凡超出招標(biāo)文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來(lái)未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評(píng)標(biāo)時(shí)不予考慮。

3.8不得否決投標(biāo)的情形

投標(biāo)文件存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.12.3項(xiàng)所列情形的，均視為細(xì)微偏差，評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得否決投標(biāo)人的投標(biāo)，應(yīng)按照第二章“投標(biāo)人須知”第1.12.4項(xiàng)規(guī)定的原則處理。

3.9評(píng)標(biāo)結(jié)果

3.9.1除第二章“投標(biāo)人須知”前附表授權(quán)直接確定中標(biāo)人外，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照得分由高到低的順序推薦中標(biāo)候選人，并標(biāo)明排序。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件3.9.2評(píng)標(biāo)委員會(huì)完成評(píng)標(biāo)后，應(yīng)向招標(biāo)人提交書面評(píng)標(biāo)報(bào)告。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件招標(biāo)公告附件一：(JKSJZX-1合同段)

附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

合同段企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求

具備國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的巖土工程專業(yè)甲級(jí)和工程測(cè)量專

業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)、公路行業(yè)(公路、交通工程、特大橋梁)專業(yè)設(shè)計(jì)JKSJZX-1

甲級(jí)及以上資質(zhì)、建筑行業(yè)(建筑工程)專業(yè)設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)。

注：1.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體。

2.投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

附錄2資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)

合同段業(yè)績(jī)要求

(1)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)2個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路的地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))任務(wù)。

(2)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)1座二級(jí)及以上等級(jí)公路特大橋工程的地勘JKSJZX-1監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))任務(wù)。

(3)近5年內(nèi)，至少完成過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km，單個(gè)項(xiàng)目建筑面積不小于5000㎡)二級(jí)及以上等級(jí)公路項(xiàng)目的管理養(yǎng)護(hù)與服務(wù)房屋建筑工程的地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢?nèi)蝿?wù)(或勘察設(shè)計(jì)任務(wù))。

注：1.近5年指從2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前；

2.“近年完成的類似項(xiàng)目”應(yīng)是已列入交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”并公開的“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的主包業(yè)績(jī)。

投標(biāo)人須在“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”中填列其用于資格審查的工程業(yè)績(jī)，應(yīng)附在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”(網(wǎng)址：https://glxy.mot.gov.cn/)中查詢到的企業(yè)“業(yè)績(jī)信息”相關(guān)項(xiàng)目網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件，即包括“工程名稱”“項(xiàng)目類型”“合同價(jià)”“技術(shù)等級(jí)”“主要設(shè)計(jì)內(nèi)容”“人員履約信息”等欄目在內(nèi)的項(xiàng)目詳細(xì)信息網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件。

在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中無(wú)法查詢，但可在省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的，應(yīng)附省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件并注明查詢路徑(須保證查詢路徑的準(zhǔn)確性，如需要用戶名或密碼，須一并提供)。

如地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目業(yè)績(jī)未錄入“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”，則需提供①合同協(xié)議書和②初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)文件的復(fù)印件，且業(yè)績(jī)證明材料必須能體現(xiàn)資格審查條件要求的內(nèi)容，否則相關(guān)業(yè)績(jī)不予認(rèn)定。

3.

單個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))業(yè)績(jī)滿足本表中多項(xiàng)要求的，評(píng)審時(shí)可分別認(rèn)定相應(yīng)業(yè)績(jī)。

4.招標(biāo)文件資格審查條件及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)所指公路項(xiàng)目(不含市政及廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)內(nèi)的專用道路等)包括新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，不包括大中修項(xiàng)目。

5.如近年來(lái)，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件附錄3資格審查條件(信譽(yù)最低要求)

信譽(yù)要求

投標(biāo)人沒(méi)有因違反工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理規(guī)定，或者因串通投標(biāo)、轉(zhuǎn)包、以他人名義投標(biāo)或者違法分包等違法、違規(guī)行為，正處于國(guó)家稅務(wù)部門、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門、行政主管部門處罰期未滿的情形。

附錄4資格審查條件(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求)

人員合同段數(shù)量資格要求

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(

單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人JKSJZX-11

路地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢?nèi)蝿?wù)(或勘察設(shè)計(jì)任務(wù))的項(xiàng)

目負(fù)責(zé)人。

注：1.“近5年”指2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前。

2.“擔(dān)任過(guò)的地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢?nèi)蝿?wù)”應(yīng)是“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的項(xiàng)目。

3.“擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”應(yīng)附項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的身份證、職稱資格證書和資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的復(fù)印件，社保系統(tǒng)打印的能夠證明擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加社保的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件(2022年1月至社?？纱蛴∽罱路?；

如果投標(biāo)人屬事業(yè)法人單位，無(wú)法提供本單位人員社保繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件的，則由投標(biāo)人的上級(jí)主管部門出具擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是投標(biāo)人本單位職工的書面證明材料。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)附交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中載明的、能夠證明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有相關(guān)業(yè)績(jī)的網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件。

在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中無(wú)法查詢，但可在省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的，應(yīng)附省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件并注明查詢路徑并注明查詢路徑(須保證查詢路徑的準(zhǔn)確性，如需要用戶名或密碼，須一并提供)。

除網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件外，投標(biāo)人無(wú)須再提供任何業(yè)績(jī)證明材料。

如投標(biāo)人未提供相關(guān)業(yè)績(jī)網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件或相關(guān)業(yè)績(jī)網(wǎng)頁(yè)截圖中的信息無(wú)法證實(shí)投標(biāo)人滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求)，則該業(yè)績(jī)不予認(rèn)定。

如地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目業(yè)績(jī)未錄入“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”，則需提供發(fā)包人出具的個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料的復(fù)印件，且業(yè)績(jī)證明材料必須能體現(xiàn)資格審查條件要求的內(nèi)容，否則相關(guān)業(yè)績(jī)不予認(rèn)定。

4.招標(biāo)文件資格審查條件及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)所指公路項(xiàng)目(不含市政及廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)內(nèi)的專用道路等)包括新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，不包括大中修項(xiàng)目。

5.投標(biāo)人在本項(xiàng)目各合同段擬投入的勘察設(shè)計(jì)人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢?nèi)藛T(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)均不得與招標(biāo)人正在實(shí)施的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢合同文件(或中標(biāo)候選人公示已取得第一中標(biāo)候選人資格但招標(biāo)人尚未授予合同的項(xiàng)目投標(biāo)文件)中的主要人員重復(fù)或相同，否則評(píng)標(biāo)委員會(huì)將取消其中標(biāo)候選人資格。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件附錄5資格審查條件(分項(xiàng)負(fù)責(zé)人最低要求)

序號(hào)人員/崗位數(shù)量資格要求

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

路線分項(xiàng)

11段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨

負(fù)責(zé)人

詢(或勘察設(shè)計(jì))項(xiàng)目的路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

路基路面

21段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨

分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

詢(或勘察設(shè)計(jì))項(xiàng)目的路基路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

橋涵分項(xiàng)

31段里程不小于30km，含大橋)二級(jí)及以上等級(jí)公路地勘監(jiān)理

負(fù)責(zé)人

及設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))項(xiàng)目的橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)二級(jí)及以

管理與服務(wù)設(shè)

41上等級(jí)公路地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))項(xiàng)目(單個(gè)項(xiàng)

施分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

目建筑面積不小于5000㎡)的管理與服務(wù)設(shè)施分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

交通工程分項(xiàng)

51段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨

負(fù)責(zé)人

詢項(xiàng)目(或勘察設(shè)計(jì))的交通工程(機(jī)電)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

高級(jí)工程師及以上職稱，近5年內(nèi)至少擔(dān)任過(guò)1個(gè)(單個(gè)合同

工程地質(zhì)勘察

61段里程不小于30km)二級(jí)及以上等級(jí)公路地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨

分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

詢(或勘察設(shè)計(jì))項(xiàng)目的工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。

注：1.“近5年”指2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前。

2.“擔(dān)任過(guò)的地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢?nèi)蝿?wù)”應(yīng)是“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的項(xiàng)目。

3.投標(biāo)人在投標(biāo)文件“(六)擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表”和“(七)擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”中所列人員應(yīng)與本表相一致，附擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的身份證、職稱資格證書和資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的復(fù)印件。

4.本表要求的人員應(yīng)為投標(biāo)人自有人員，投標(biāo)人應(yīng)提供社保系統(tǒng)打印的能夠證明擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人參加社保的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件(2022年1月至社?？纱蛴∽罱路?；

如果投標(biāo)人屬事業(yè)法人單位，無(wú)法提供本單位人員社保繳費(fèi)明細(xì)復(fù)印件的，則由投標(biāo)人的上級(jí)主管部門出具擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人是投標(biāo)人本單位職工的書面證明材料。

5.分項(xiàng)負(fù)責(zé)人還應(yīng)提供業(yè)主或發(fā)包人(不包括其內(nèi)設(shè)及派出機(jī)構(gòu))開具的個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料或提供交通運(yùn)輸部(或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁(yè)截圖，證明材料或網(wǎng)頁(yè)截圖中反映公路等級(jí)(或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))、任職時(shí)間、擔(dān)任職務(wù)、設(shè)計(jì)內(nèi)容等要求,

若按招標(biāo)文件要求提供的業(yè)績(jī)證明文件不能反映以上內(nèi)容或指標(biāo)，則相關(guān)業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。

6.招標(biāo)文件資格審查條件及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)所指公路項(xiàng)目(不含市政及廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)內(nèi)的專用道路等)包括新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，不包括大中修項(xiàng)目。

7.投標(biāo)人在本項(xiàng)目各合同段擬投入的勘察設(shè)計(jì)人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢?nèi)藛T(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)均不得與招標(biāo)人正在實(shí)施的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢合同文件(或中標(biāo)候選人公示已取得第一中標(biāo)候選人資格但招標(biāo)人尚未授予合同的項(xiàng)目投標(biāo)文件)中的主要人員重復(fù)或相同，否則評(píng)標(biāo)委員會(huì)將取消其中標(biāo)候選人資格。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件招標(biāo)公告附件二：(JKSJZX-1合同段)

評(píng)標(biāo)辦法(雙信封形式，綜合評(píng)估法)

評(píng)標(biāo)辦法前附表1

條款

條款名稱評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)

綜合評(píng)分相等時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)依次按照以下優(yōu)先順序推

薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人：

(1)評(píng)標(biāo)價(jià)低(投標(biāo)系數(shù)低)的投標(biāo)人優(yōu)先；

1評(píng)標(biāo)方法(2)在新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳最新公布的評(píng)價(jià)結(jié)

果中被評(píng)為較高信用等級(jí)的投標(biāo)人優(yōu)先；

(3)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先；

(4)遞交投標(biāo)文件時(shí)間較前的投標(biāo)人優(yōu)先。

第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：

(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡

清晰可辨：

a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、合同段號(hào)、補(bǔ)

遺書編號(hào)(如有)、咨詢服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求及安全目標(biāo)

b.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)

人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金：

a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額，且投標(biāo)保證

2.1.1形式評(píng)審與響金有效期不少于投標(biāo)有效期；

2.1.3應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)b.若投標(biāo)保證金采用電匯形式提交，投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間之前，將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶

轉(zhuǎn)入招標(biāo)人指定賬戶；

c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式

、開具保函的銀行均滿足招標(biāo)文件要求。

(4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的，須提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書

上簽名。

(5)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的，提供了法定

代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上

簽名。

(6)同一投標(biāo)人未提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)文件，但招標(biāo)

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件條款

條款名稱評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)

文件要求提交備選投標(biāo)的除外。

(7)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))的內(nèi)容。

(8)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限未超過(guò)招標(biāo)文件

規(guī)定的時(shí)限。

(9)投標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。

(10)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定：

a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則，未提出新

的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法；

b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)；

c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法；

d.投標(biāo)人對(duì)合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；

e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動(dòng)中無(wú)欺詐行為；

f.投標(biāo)人未對(duì)合同條款有重要保留。

(11)投標(biāo)文件正副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第

3.7.4項(xiàng)規(guī)定。

(12)投標(biāo)文件中投標(biāo)人資質(zhì)、業(yè)績(jī)、信譽(yù)、人員等資料符

合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第10.19項(xiàng)規(guī)定。

第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：

(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡

清晰可辨，內(nèi)容齊全完整：

a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、合同段號(hào)、補(bǔ)

遺書編號(hào)(如有)、投標(biāo)系數(shù)(包括大寫系數(shù)和小寫系數(shù))；

b.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)

人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))小于招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限

價(jià)(投標(biāo)系數(shù)最高控制值)，且報(bào)價(jià)唯一。

(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))的大寫能夠確定具體數(shù)值。

(5)同一投標(biāo)人未提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià)(投標(biāo)系

數(shù))，但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。

(6)投標(biāo)文件正副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第

3.7.4項(xiàng)規(guī)定。

(1)投標(biāo)人具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書和基本賬戶開戶

許可證(或其在人民銀行當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)的備案材料)；

2.1.2資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)(2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級(jí)符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(3)投標(biāo)人的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(4)投標(biāo)人的信譽(yù)符合招標(biāo)文件規(guī)定。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件條款

條款名稱評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)

(5)投標(biāo)人的主要人員資格和在崗情況符合招標(biāo)

文件規(guī)定。

(6)投標(biāo)人的其他要求符合招標(biāo)文件規(guī)定。

(7)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項(xiàng)

或第1.4.4項(xiàng)規(guī)定的任何一種情形。

(8)投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.5項(xiàng)規(guī)

定。

(1)第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)分分值構(gòu)成(90分)：

技術(shù)建議書：35分

主要人員：25分

分值構(gòu)成(總

2.2.1業(yè)績(jī)：20分

分100分)

履約信譽(yù)：10分

(2)第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)評(píng)分分值構(gòu)成：

投標(biāo)價(jià)：10分

需要補(bǔ)充的其他內(nèi)容：

1.評(píng)標(biāo)辦法原條款第3.6.1項(xiàng)補(bǔ)充、細(xì)化為：

3.6.1在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)如對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級(jí)等信息存在疑問(wèn)或無(wú)法判斷，可通過(guò)查詢交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”進(jìn)行核實(shí)。

若投標(biāo)文件載明的信息與交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符，使得投標(biāo)人的資格條件不符合招標(biāo)文件規(guī)定的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

2.評(píng)標(biāo)結(jié)果及中標(biāo)候選人推薦原則：

(1)投標(biāo)人的綜合得分=商務(wù)文件評(píng)分+技術(shù)文件評(píng)分+投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))得分。

(2)按綜合得分由高往低排序，評(píng)標(biāo)委員會(huì)依次推薦前三名投標(biāo)人為第一至第三中標(biāo)候選人(若不足3名則只推薦相應(yīng)數(shù)量)。

(3)同一投標(biāo)人可同時(shí)參加本次招標(biāo)3個(gè)合同段的投標(biāo)(參加本項(xiàng)目第JKSJ-2合同段投標(biāo)的投標(biāo)人，應(yīng)同時(shí)參加第JKSJZX-

1合同段的投標(biāo))，且最多只允許中1個(gè)合同段，參加不同合同段投標(biāo)時(shí)擬投入的主要人員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人)可以重復(fù)或相同。

(4)評(píng)標(biāo)委員會(huì)首先對(duì)本項(xiàng)目第JKSJ-1、JKSJ-

2合同段的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審，2個(gè)勘察設(shè)計(jì)合同段的中標(biāo)候選人確定后，最后推薦本項(xiàng)目第JKSJZX-1合同段的中標(biāo)候選人。

(5)如同一投標(biāo)人在本項(xiàng)目第JKSJZX-

1合同段中綜合得分，且已取得第JKSJ-1合同段、第JKSJ-2合同段中任一合同段的第一中標(biāo)候選人資格，則該投標(biāo)人不能被推薦為本項(xiàng)目“第JKSJZX-

1合同段”的中標(biāo)候選人；

評(píng)標(biāo)委員會(huì)將按照投標(biāo)人綜合得分排名的順序繼續(xù)推薦下一34

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)、地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件條款

條款名稱評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

號(hào)

位投標(biāo)人，如仍出現(xiàn)上述情況，以此類推，直至推薦出第一至第三中標(biāo)候選人(若不足3名則只推薦相應(yīng)數(shù)量)

如出現(xiàn)第JKSJZX-

1合同段投標(biāo)文件中投標(biāo)人的單位資質(zhì)、業(yè)績(jī)及信用評(píng)價(jià)與第JKSJ-2合同段投標(biāo)文件中不一致時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)取消其JKSJ-

2勘察設(shè)計(jì)合同段中標(biāo)候選人資格。

如出現(xiàn)第JKSJZX-

1合同段投標(biāo)文件中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資格條件和業(yè)績(jī)與第JKSJ-2合同段投標(biāo)文件中不一致時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)取消其JKSJ-

2勘察設(shè)計(jì)合同段中標(biāo)候選人資格。

投標(biāo)人必須無(wú)條件接受上述原則，否則招標(biāo)人將取消其中標(biāo)資格，并作為不良記錄上報(bào)交通運(yùn)輸主管部門納入公路建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)體系中。

投標(biāo)人必須無(wú)條件接受上述原則，否則招標(biāo)人將取消其中標(biāo)資格，并作為不良記錄上報(bào)交通運(yùn)輸主管部門納入公路建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)體系中。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法前附表-2：評(píng)標(biāo)細(xì)則

評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)審因

各評(píng)審因評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款號(hào)評(píng)審因素素權(quán)重分值

素細(xì)分項(xiàng)

分值

提出了咨詢方案和措施的，得基本分6分；

在此基礎(chǔ)上，咨詢方案和

咨詢方案措施基本滿足本工程需求，基本合理可行的，得6-

10分

和措施8分(不含6分)；

咨詢方案和措施滿足本工程需求，進(jìn)行深入論證并切實(shí)可行、合理科學(xué)的，得8-10分(不含8分)。

反映了本工程地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢的特點(diǎn)，得9分；

在此基礎(chǔ)上，對(duì)

本工程咨本工程地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢特點(diǎn)及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)論述基本清詢工作的楚，對(duì)策措施基本合理的，得9-

15分

重點(diǎn)和難12分(不含9分)；

對(duì)本工程地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢特點(diǎn)及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)2.2.4(1

技術(shù)建議書35分點(diǎn)分析和難點(diǎn)論述清楚，科學(xué)可行，對(duì)策措施合理的，得12-)

15分(不含12分)。

提出了本工程技術(shù)建議的，得基本分6分；

在此基礎(chǔ)上，對(duì)本工程提

出的技術(shù)建議基本可行，能夠反映對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)、建設(shè)條件及

技術(shù)方案有較好的理解，基本滿足地勘監(jiān)理設(shè)計(jì)咨詢工作需要的，對(duì)本工程

10分得6分-

的建議

8分(不含6分)；

提出的技術(shù)建議科學(xué)合理、重點(diǎn)突出，能夠反映對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)、建設(shè)條件及技術(shù)方案有較充分理解，可較好的完成

地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢工作的，得8分-10分(不含8分)。

(1)滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的，得9分；

項(xiàng)目負(fù)責(zé)

(2)近5年內(nèi)每增加1個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上等人任職資10分

2.2.4(2擬投入本項(xiàng)目的人員資級(jí)公路地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)加1分25分格與業(yè)績(jī)

)格和能力，本項(xiàng)最多加1分。

各分項(xiàng)負(fù)(1)滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的，得基本分14分；

15分

責(zé)人任職(2)路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人，近5年內(nèi)每增加1個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于3036

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)審因

各評(píng)審因評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款號(hào)評(píng)審因素素權(quán)重分值

素細(xì)分項(xiàng)

分值

資格與業(yè)km)二級(jí)及以上等級(jí)公路地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))路線分績(jī)項(xiàng)負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)加1分，本項(xiàng)最多加1分。

評(píng)標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))的確定：評(píng)標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))=報(bào)價(jià)函文字報(bào)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))

評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定：

(1)在第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審得分基礎(chǔ)上，按由高到低

的順序進(jìn)行排序(若分值相同，以技術(shù)文件評(píng)審得分高的優(yōu)先；

技術(shù)

文件評(píng)審得分也相同的，則以遞交投標(biāo)文件的先后順序確定)；

(2)按第(1)項(xiàng)排序，取排序前3名投標(biāo)人(若不足3名則選取相應(yīng)數(shù)量)，對(duì)其第二個(gè)信封

(報(bào)價(jià)文件)的評(píng)標(biāo)價(jià)作算術(shù)平均(根據(jù)第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.42.2.4(3

評(píng)標(biāo)價(jià)10分10分項(xiàng)規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算的投標(biāo)報(bào)價(jià)除)

外)，將該平均值作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))。

在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)對(duì)招標(biāo)人計(jì)算的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))進(jìn)行復(fù)

核，存在計(jì)算錯(cuò)誤的應(yīng)予以修正并在評(píng)標(biāo)報(bào)告中作出說(shuō)明。

除此之

外，評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))在整個(gè)評(píng)標(biāo)期間保持不變，不隨任何因

素發(fā)生變化。

注：評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五

入”。

投標(biāo)價(jià)得分計(jì)算：

37

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)審因

各評(píng)審因評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款號(hào)評(píng)審因素素權(quán)重分值

素細(xì)分項(xiàng)

分值

(1)如果投標(biāo)人的投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))(P)＞評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))(D)，則投標(biāo)價(jià)得分=10–(P–D)／D×100×E1；

(2)如果P≤D，則投標(biāo)價(jià)得分=10＋(P–D)／D×100×E2。

其中，E1是投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值；

E2投標(biāo)價(jià)(投標(biāo)系數(shù))每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)系數(shù))一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值。

E1=0.3，E2=0.1。

投標(biāo)價(jià)最低得分為0分。

分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三

位“四舍五入”。

在滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，投標(biāo)人與類似項(xiàng)目

(1)滿足資格審查強(qiáng)制性資格標(biāo)準(zhǔn)的，得19分；

本項(xiàng)目相業(yè)績(jī)和相

20分20分(2)近5年內(nèi)，每增加1個(gè)(單個(gè)合同段里程不小于30km)二級(jí)及以上關(guān)的具體關(guān)技術(shù)能

等級(jí)公路地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢(或勘察設(shè)計(jì))任務(wù)加1分，本項(xiàng)最多

業(yè)績(jī)力

加1分。

2.2.4(4滿足招標(biāo)文件資格審查條件(信譽(yù)最低要求)的得7分。

其他因素

)1.

投標(biāo)人信用評(píng)價(jià)得分按照新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《新

投標(biāo)人的

10分履約信譽(yù)10分疆維吾爾自治區(qū)公路工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》(新交信譽(yù)

規(guī)[2020]14號(hào))、《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程咨詢機(jī)構(gòu)企業(yè)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》(新交規(guī)[2020]18號(hào))的規(guī)定計(jì)算，即以投標(biāo)人最近三個(gè)年度(2021年、2020年、2019年)在新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳公38

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)審因

各評(píng)審因評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款號(hào)評(píng)審因素素權(quán)重分值

素細(xì)分項(xiàng)

分值

布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果(設(shè)計(jì)單位、咨詢機(jī)構(gòu))加權(quán)平均后確定，權(quán)值分

別為0.5、0.3、0.2。

信用評(píng)價(jià)得分按以下公式計(jì)算：Y＝Y(jié)1×0.5＋Y2×0.3＋Y3×0.2式中：Y—信用評(píng)價(jià)得分；

Y1—

新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2021年度公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)分

值；

Y2—

新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2020年度公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)分

值；

Y3—

新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2019年度公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)分

值。

各評(píng)價(jià)等級(jí)的得分值為：AA級(jí)得3分，A級(jí)得1分，B級(jí)不得分，C級(jí)得-1分。

2.

投標(biāo)人某一年度在新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目從業(yè)單位“咨詢

機(jī)構(gòu)”和“設(shè)計(jì)單位”信用評(píng)價(jià)中均有評(píng)價(jià)結(jié)果的，認(rèn)定最高信用評(píng)

價(jià)結(jié)果；

3.投標(biāo)人某一年度在新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目從業(yè)單位“

咨詢機(jī)構(gòu)”信用評(píng)價(jià)中無(wú)評(píng)價(jià)結(jié)果的，參照“設(shè)計(jì)單位”信用評(píng)價(jià)，在39

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件評(píng)審因素與權(quán)重分值

評(píng)審因

各評(píng)審因評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

條款號(hào)評(píng)審因素素權(quán)重分值

素細(xì)分項(xiàng)

分值

“設(shè)計(jì)單位”信用評(píng)價(jià)中仍無(wú)評(píng)價(jià)結(jié)果的，執(zhí)行a或b條款：

a.

具有國(guó)務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，其信用等級(jí)按

照全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。

尚無(wú)全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的，若無(wú)不良信

用記錄，可按A級(jí)對(duì)待。

若有不良信用記錄，視其嚴(yán)重程度按B級(jí)及

以下等級(jí)對(duì)待。

b.

初次進(jìn)入自治區(qū)公路建設(shè)市場(chǎng)的本行政區(qū)域內(nèi)及外省公路勘察設(shè)

計(jì)企業(yè)(國(guó)務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的除外)，其信用等級(jí)按照全國(guó)綜

合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。

尚無(wú)全國(guó)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的，若無(wú)不良信用記錄，可按B級(jí)對(duì)待。

若有不良信用記錄，視其嚴(yán)重程度按C級(jí)及以下對(duì)待

注：上述A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)等同于新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳最新

公布的A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)。

注：“養(yǎng)護(hù)工程類”設(shè)計(jì)單位或咨詢機(jī)構(gòu)信用評(píng)價(jià)結(jié)果均不適用。

注：1.單位、人員的加分項(xiàng)業(yè)績(jī)中，“近5年”指2018年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間之前，“擔(dān)任過(guò)的地勘監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢?nèi)蝿?wù)(或勘察設(shè)計(jì)任務(wù)”應(yīng)是“初步設(shè)計(jì)已批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)”的項(xiàng)目。

2.各評(píng)審因素得分應(yīng)以評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員的打分平均值確定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員總數(shù)為7人(含)以上時(shí)，該平均值以去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分后計(jì)算(分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”)。

40

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件1.評(píng)標(biāo)方法

本次評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法。

評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的投標(biāo)文件，按照本章第2.2款規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人，或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人，但投標(biāo)報(bào)價(jià)低于其成本的除外。

綜合評(píng)分相等時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)按照評(píng)標(biāo)辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人。

2.評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

2.1初步評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

2.1.1形式評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.1.2資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表(適用于未進(jìn)行資格預(yù)審的)。

2.1.2資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)資格預(yù)審文件第三章“資格審查辦法”詳細(xì)審查標(biāo)準(zhǔn)(適用于已進(jìn)行資格預(yù)審的)。

2.1.3響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2分值構(gòu)成與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

2.2.1分值構(gòu)成

(5)技術(shù)建議書：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(6)主要人員：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(7)評(píng)標(biāo)價(jià)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(8)其他評(píng)分因素：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2.2評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算

評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2.3評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算

評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

2.2.4評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

(5)技術(shù)建議書評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(6)主要人員評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(7)評(píng)標(biāo)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表；

(8)其他因素評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。

3.評(píng)標(biāo)程序

3.1第一個(gè)信封初步評(píng)審

3.1.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以要求投標(biāo)人提交第二章“投標(biāo)人須知”第3.5.1項(xiàng)至第3.5.5

項(xiàng)規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗(yàn)。

評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1款規(guī)定41

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行初步評(píng)審。

有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

(適用于未進(jìn)行資格預(yù)審的)3.1.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1.1項(xiàng)、第2.1.3項(xiàng)規(guī)定的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行初步評(píng)審。

有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員

會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

當(dāng)投標(biāo)人資格預(yù)審申請(qǐng)文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1.2項(xiàng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其更新資料進(jìn)行評(píng)審。

(適用于已進(jìn)行資格預(yù)審的)

3.2第一個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審

3.2.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)按本章第2.2款規(guī)定的量化因素和分值進(jìn)行打分，并計(jì)算出各投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分。

(4)按本章第2.2.4項(xiàng)(1)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)技術(shù)建議書部分計(jì)算出得分A；

(5)按本章第2.2.4項(xiàng)(2)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)主要人員部分計(jì)算出得分B；

(6)按本章第2.2.4項(xiàng)(4)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)其他部分計(jì)算出得分D。

3.2.2投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。

3.2.3投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分=A+B+D。

3.3第二個(gè)信封開標(biāo)

第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審結(jié)束后，招標(biāo)人將按照第二章“投標(biāo)人須知”

第5.1款規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)對(duì)通過(guò)投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審的投標(biāo)文件第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行開標(biāo)。

3.4第二個(gè)信封初步評(píng)審

3.4.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)本章第2.1.1項(xiàng)、第2.1.3項(xiàng)規(guī)定的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)投標(biāo)文件第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行初步評(píng)審。

有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.4.2投標(biāo)報(bào)價(jià)有算術(shù)錯(cuò)誤的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按以下原則對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行修正，修正的價(jià)格經(jīng)投標(biāo)人書面確認(rèn)后具有約束力。

投標(biāo)人不接受修正價(jià)格的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

(5)投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準(zhǔn)；

42

G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件(6)總價(jià)金額與依據(jù)單價(jià)計(jì)算出的結(jié)果不一致的，以單價(jià)金額為準(zhǔn)修正總價(jià)，但單價(jià)金額小數(shù)點(diǎn)有明顯錯(cuò)誤的除外；

(7)當(dāng)單價(jià)與數(shù)量相乘不等于合價(jià)時(shí)，以單價(jià)計(jì)算為準(zhǔn)，如果單價(jià)有明顯的小數(shù)點(diǎn)位置差錯(cuò)，應(yīng)以標(biāo)出的合價(jià)為準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)單價(jià)予以修正；

(8)當(dāng)各子目的合價(jià)累計(jì)不等于總價(jià)時(shí)，應(yīng)以各子目合價(jià)累計(jì)數(shù)為準(zhǔn)，修正總價(jià)。

3.4.3修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)若超過(guò)最高投標(biāo)限價(jià)(如有)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.4.4修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)僅作為簽訂合同的一個(gè)依據(jù)，不參與評(píng)標(biāo)價(jià)得分的計(jì)算。

3.5第二個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審

3.5.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)按本章第2.2.4項(xiàng)(3)目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)計(jì)算出得分C。

評(píng)標(biāo)價(jià)得分分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。

3.5.2投標(biāo)人綜合得分=投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分+C。

3.5.3評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)報(bào)價(jià)，使得其投標(biāo)報(bào)價(jià)可能低于其個(gè)別成本的，應(yīng)要求該投標(biāo)人作出書面說(shuō)明并提供相應(yīng)的證明材料。

投標(biāo)人不能合理說(shuō)明或不能提供相應(yīng)證明材料的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本報(bào)價(jià)競(jìng)標(biāo)，并否決其投標(biāo)。

3.6投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查

3.6.1在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)查詢交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”，對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級(jí)

等信息進(jìn)行核實(shí)。

若投標(biāo)文件載明的信息與交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符，使得投標(biāo)人的資格條件不符合招標(biāo)文件規(guī)定的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.6.2評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)對(duì)在評(píng)標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的投標(biāo)人與投標(biāo)人之間、投標(biāo)人與招標(biāo)人之間存在的串通投標(biāo)的情形進(jìn)行評(píng)審和認(rèn)定。

投標(biāo)人存在串通投標(biāo)、弄

虛作假、行賄等違法行為的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

(1)有下列情形之一的，屬于投標(biāo)人相互串通投標(biāo)：

f.投標(biāo)人之間協(xié)商投標(biāo)報(bào)價(jià)等投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容；

g.投標(biāo)人之間約定中標(biāo)人；

h.投標(biāo)人之間約定部分投標(biāo)人放棄投標(biāo)或中標(biāo)；

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件i.屬于同一集團(tuán)、協(xié)會(huì)、商會(huì)等組織成員的投標(biāo)人按照該組織要求協(xié)同投標(biāo)；

j.投標(biāo)人之間為謀取中標(biāo)或排斥特定投標(biāo)人而采取的其他聯(lián)合行動(dòng)。

(5)有下列情形之一的，視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)：

g.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或個(gè)人編制；

h.不同投標(biāo)人委托同一單位或個(gè)人辦理投標(biāo)事宜；

i.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項(xiàng)目管理成員為同一人；

j.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或投標(biāo)報(bào)價(jià)呈規(guī)律性差異；

k.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝；

l.不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或個(gè)人的賬戶轉(zhuǎn)出。

(6)有下列情形之一的，屬于招標(biāo)人與投標(biāo)人串通投標(biāo)：

g.招標(biāo)人在開標(biāo)前開啟投標(biāo)文件并將有關(guān)信息泄露給其他投標(biāo)人；

h.招標(biāo)人直接或間接向投標(biāo)人泄露標(biāo)底、評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員等信息；

i.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人壓低或抬高投標(biāo)報(bào)價(jià)；

j.招標(biāo)人授意投標(biāo)人撤換、修改投標(biāo)文件；

k.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人為特定投標(biāo)人中標(biāo)提供方便；

l.招標(biāo)人與投標(biāo)人為謀求特定投標(biāo)人中標(biāo)而采取的其他串通行為。

(7)投標(biāo)人有下列情形之一的，屬于弄虛作假的行為：

g.使用通過(guò)受讓或租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書投標(biāo)；

h.使用偽造、變?cè)斓脑S可證件；

i.提供虛假的業(yè)績(jī)；

j.提供虛假的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或主要技術(shù)人員簡(jiǎn)歷、勞動(dòng)關(guān)系證明；

k.提供虛假的信用狀況；

l.其他弄虛作假的行為。

3.7投標(biāo)文件的澄清和說(shuō)明

3.7.1在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以書面形式要求投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件中含義不明確的內(nèi)容、明顯文字或計(jì)算錯(cuò)誤進(jìn)行書面澄清或說(shuō)明。

評(píng)標(biāo)委員會(huì)不接受投標(biāo)人主動(dòng)提出的澄清、說(shuō)明。

投標(biāo)人不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清或說(shuō)明的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。

3.7.2澄清和說(shuō)明不得超出投標(biāo)文件的范圍或改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容(算術(shù)性錯(cuò)誤的修正除外)。

投標(biāo)人的書面澄清、說(shuō)明屬于投標(biāo)文件的組成部分。

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G219吉克普林-喀納斯公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段地勘監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)文件3.7.3評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得暗示或誘導(dǎo)投標(biāo)人作出澄清、說(shuō)明，對(duì)投標(biāo)人提交的

澄清、說(shuō)明有疑問(wèn)的，可以要求投標(biāo)人進(jìn)一步澄清或說(shuō)明，直至滿足評(píng)標(biāo)委員會(huì)的要求。

3.7.4凡超出招標(biāo)文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來(lái)未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評(píng)標(biāo)時(shí)不予考慮。

3.8不得否決投標(biāo)的情形

投標(biāo)文件存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.12.3項(xiàng)所列情形的，均視為細(xì)微偏差，評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得否決投標(biāo)人的投標(biāo)，應(yīng)按照第二章“投標(biāo)人須知”第1.12.4項(xiàng)規(guī)定的原則處理。

3.9評(píng)標(biāo)結(jié)果

3.9.1除第二章“投標(biāo)人須知”前附表授權(quán)直接確定中標(biāo)人外，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照得分由高到低的順序推薦中標(biāo)候選人，并標(biāo)明排序。

3.9.2評(píng)標(biāo)委員會(huì)完成評(píng)標(biāo)后，應(yīng)向招標(biāo)人提交書面評(píng)標(biāo)報(bào)告。

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