神木市338國(guó)道店紅路陳家溝岔改線工程(二階段勘察設(shè)計(jì))招標(biāo)公告

(招標(biāo)編號(hào)：E6108213536chnxek)

項(xiàng)目所在地區(qū)：陜西省,榆林市,神木縣

一、招標(biāo)條件

本神木市338國(guó)道店紅路陳家溝岔改線工程(二階段勘察設(shè)計(jì))已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為國(guó)有資金640萬(wàn)元，招標(biāo)人為神木市交通運(yùn)輸局。

本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。

二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

規(guī)模：338國(guó)道店紅路陳家溝岔改線工程全長(zhǎng)1.998公里。

根據(jù)本項(xiàng)目各部分路線(匝道)在區(qū)域公路網(wǎng)中的地位和作用相關(guān)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的銜接，確定本項(xiàng)目主線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬25.5m，分離路基寬12.75m。

新建橋涵汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。

線包含：338國(guó)道主線、338國(guó)道右線、338國(guó)道左線、A匝道、B

匝道、C匝道、D匝道，本次對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行兩階段勘察設(shè)計(jì)全部?jī)?nèi)容。

范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：

(001)神木市338國(guó)道店紅路陳家溝岔改線工程(二階段勘察設(shè)計(jì))；

三、投標(biāo)人資格要求

(001神木市338國(guó)道店紅路陳家溝岔改線工程(二階段勘察設(shè)計(jì)))的投標(biāo)人資格能力要求：1. 神木市338國(guó)道店紅路陳家溝岔改線工程(二階段勘察設(shè)計(jì))：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備工程勘察(巖土工程(勘察)、工程測(cè)量)專業(yè)甲級(jí)及以上，同時(shí)具備工程設(shè)計(jì)公路專業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)、 / 、業(yè)績(jī)，并在人員 等方面具備相應(yīng)的 勘察設(shè)計(jì)能力 。

擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師職稱且未擔(dān)任其他在建工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

2.本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)：①聯(lián)合體成員數(shù)量不超過(guò)2家；

②聯(lián)合體各方具有獨(dú)立法人資格，聯(lián)合體牽頭人須為工程設(shè)計(jì)公路專業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位，且聯(lián)合體必須滿足本次招標(biāo)資格要求條件，并簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體各方的權(quán)利義務(wù)。

③聯(lián)合體各方不得再單獨(dú)參加或者與其他投標(biāo)人另外組成聯(lián)合體參加本項(xiàng)目投標(biāo)。

投標(biāo)確認(rèn)時(shí)必須出具《聯(lián)合體協(xié)議書》。

3.每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì) 招標(biāo)公告中的一個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為 / 信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì) / 投標(biāo)。

每個(gè)投標(biāo)人允許中 1 個(gè)標(biāo)段 。

對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為： / 。

補(bǔ)充說(shuō)明： / 。

4.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。

單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

5.在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

信譽(yù)要求：存在下列情形之一者不具備投標(biāo)資格：(1)被責(zé)令停業(yè)的；

(2)財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)的；

(3)受到有關(guān)行政執(zhí)法部門處罰被取消投標(biāo)資格的(黑名單)；

(4)被列入信用中國(guó)(https://www.creditchina.gov.cn/xinyongfuwu/shixinheimingdan/)嚴(yán)重失信主體

名單、不得在中國(guó)裁判文書網(wǎng)(http://wenshu.court.gov.cn/)有行賄犯罪記錄(被執(zhí)行人包括投標(biāo)人、法定代表人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)。

6.財(cái)務(wù)要求：提供2021、2022、2023 年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告(公司成立不足三年的需提供已出年份的審計(jì)報(bào)告，不足一年的提供成立以來(lái)的資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、現(xiàn)金流量表)；

本項(xiàng)目允許聯(lián)合體投標(biāo)。

四、招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間：從2024年09月25日 16時(shí)00分到2024年10月08日 16時(shí)00分

獲取方式：登錄《陜西省公共資源交易平臺(tái)》使用CA鎖下載獲取。

五、投標(biāo)文件的遞交

遞交截止時(shí)間：2024年10月17日 09時(shí)30分

遞交方式：榆林市公共資源交易中心十樓開標(biāo)室10紙質(zhì)文件遞交

六、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)

開標(biāo)時(shí)間：2024年10月17日 09時(shí)30分

開標(biāo)地點(diǎn)：榆林市公共資源交易中心十樓開標(biāo)室10

七、其他

1.本次招標(biāo)公告在《陜西省公共資源交易平臺(tái)》、《陜西采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布。

2.本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)：①聯(lián)合體成員數(shù)量不超過(guò)2家；

②聯(lián)合體各方具有獨(dú)立法人資格，聯(lián)合體牽頭人須為工程設(shè)計(jì)公路專業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位，且聯(lián)合體必須滿足本次招標(biāo)資格要求條件，并簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體各方的權(quán)利義務(wù)。

③聯(lián)合體各方不得再單獨(dú)參加或者與其他投標(biāo)人另外組成聯(lián)合體參加本項(xiàng)目投標(biāo)。

投標(biāo)確認(rèn)時(shí)必須出具《聯(lián)合體協(xié)議書》。

3.招投標(biāo)人須在陜西省公共資源交易中心網(wǎng)站企業(yè)誠(chéng)信管理系統(tǒng)(www.sxggzyjy.cn)中登記企業(yè)信息，然后登陸招投標(biāo)交易平臺(tái)(www.sxggzyjy.cn)下載、查看電子版的招標(biāo)文件及其他文件。

4.投標(biāo)人需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)投標(biāo)前期事項(xiàng)的辦理，因投標(biāo)人原因未能按時(shí)完成相關(guān)工作辦理導(dǎo)致無(wú)法投標(biāo)，投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

5.接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式：辛工 18182612836。

八、監(jiān)督部門

本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)督部門為神木市發(fā)展改革和科技局。

九、聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：神木市交通運(yùn)輸局

地 址：陜西省神木市濱河新區(qū)街道廣場(chǎng)北路4號(hào)政務(wù)大樓

聯(lián) 系 人：陳國(guó)霞

電 話：13992221020

電子郵件：/

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：華春建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司

地 址： 西安市南二環(huán)西段21號(hào)華融國(guó)際商務(wù)大廈B座14樓

聯(lián) 系 人： 辛櫟

電 話： 18182612836

電子郵件： 18682991173@163.com