1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)2023496號(hào))和《國(guó)鐵集團(tuán)、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函2023457號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(招標(biāo)人)為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。
因第一次招標(biāo)不成功，現(xiàn)進(jìn)行第二次公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述
1.合武高鐵正線
滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000(=滬蓉鐵路K502+400)～DK169+400，新建線路長(zhǎng)度166.333km。
2.合肥樞紐相關(guān)工程
(1)既有滬蓉鐵路改建
改滬蓉DK499+159.29～改滬蓉DK506+300，線路長(zhǎng)度7.141km(雙線)。
(2)既有寧西鐵路改建
改寧西上DK910+100～改寧西上DK914+000，線路長(zhǎng)度3.898km(單線)；
改寧西下DK906+600～改寧西下DK914+000，線路長(zhǎng)度7.395km(單線)。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關(guān)工程
①新建合武繞行三四線
合安DK983+442～合安DK991+278.04，線路長(zhǎng)度7.832km，其中利用合武繞行上行線0.7km，利用合福上行線0.14km(單線)；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，線路長(zhǎng)度8.732km，其中利用合武繞行下行線0.291km(單線)。
②既有合武繞行線改建
合武繞DK983+442～合武繞DK990+100，線路長(zhǎng)度6.768km，其中利用合武繞行下行線0.7km，利用合福下行線1.9km(單線)；
合武繞右DK983+442～合武繞右DK991+750，線路長(zhǎng)度8.307km，其中利用合武繞行上行線3.3km(單線)。
③既有合福鐵路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，線路長(zhǎng)度6.196km，其中利用合福鐵路1.1km(雙線)。
④既有十八公里專用線改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，線路長(zhǎng)度1.994km，其中利用十八公里專用線0.7km(單線)。
⑤施工便線
合武繞便DK989+700-合武繞便DK990+100，線路長(zhǎng)度0.4km。
(4)雙墩集至大包郢線路所新建淮南三四線及相關(guān)工程
①新建淮南三四線
淮南DK80+167.13(=寧西貨車外繞下行線K80+167.13)～淮南DK85+608，線路長(zhǎng)度5.461km(單線)；
淮南右DK80+194.81(=寧西貨車外繞上行線K80+194.81)～淮南右DK85+608，線路長(zhǎng)度5.453km，其中利用淮南上行線2.723km(單線)。
②既有淮南線改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，線路長(zhǎng)度6.432km(單線)；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，線路長(zhǎng)度5.229km(單線)；
既有淮南線縱斷面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，線路長(zhǎng)度0.83km(單線)；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，線路長(zhǎng)度1.05km(單線)。
③既有淮南繞行線改建
改淮南繞下K0+000～改淮南繞下K0+740.19，線路長(zhǎng)度0.74km(單線)；
改淮南繞上K0+000～改淮南繞上K2+202.14，線路長(zhǎng)度2.202km(單線)。
④施工便線
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，線路長(zhǎng)度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，線路長(zhǎng)度0.473km。
3.新建六安北、金寨東、南溪三座站房，站房面積分別是六安北站30000平方米，金寨東站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：4.5年(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn))。
開工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下
鐵路等級(jí)：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：350km/h；
正線線間距：5.0m；
最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；
牽引種類：電力；
最大坡度：20‰；
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；
最小行車間隔：3min；
列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；
行車指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍包括合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資代理。
服務(wù)范圍一類是由國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資，另一類是由建設(shè)單位管理的甲供物資。
本次招標(biāo)不含合肥樞紐指揮部代建部分甲供物資代理。
2.4標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDL-1標(biāo)。
2.5主要工作內(nèi)容
合武高鐵安徽段公司管內(nèi)工程甲供物資設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、驗(yàn)收等一體化代理服務(wù)。
具體內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)所有甲供物資的采購(gòu)招標(biāo)代理、供貨及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理、結(jié)算審核和概預(yù)算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，并提供項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中涉及物資管理的延伸服務(wù)工作。
3. 投標(biāo)人資格要求
(一)資質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的企業(yè)。
(二)業(yè)績(jī)要求
近5年以來(lái)承擔(dān)過(guò)鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目(包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(原中國(guó)鐵路總公司)參股、非控股的合資項(xiàng)目)的甲供物資設(shè)備的招標(biāo)代理、組織供
應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控和結(jié)算管理等業(yè)務(wù)服務(wù)。
業(yè)績(jī)證明材料需提供項(xiàng)目中標(biāo)通知書或委托函或合同協(xié)議書。
(三)財(cái)務(wù)要求
具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。
(四)人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備物資管理專業(yè)中級(jí)及以上職稱，10年及以上鐵路施工、物資集中采購(gòu)和物資業(yè)務(wù)管理等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，近5年有作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，須為本單位正式職工(提供參加社保的有效證明材料并加蓋社保機(jī)構(gòu)單位章)，在本單位服務(wù)2年以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。
派往建設(shè)單位常駐的業(yè)務(wù)人員總數(shù)不少于3名，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中，1名人員應(yīng)具備2個(gè)及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，2名具有鐵路"四電"專業(yè)(強(qiáng)弱電專業(yè)各1人)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)。
(五)投標(biāo)人不得存在下列情形之一
⑴在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》"黑名單"且在公布期；
⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；
⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)"黑名單"且在公布期限內(nèi)；
⑺投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期。
(六)投標(biāo)人不得與本工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。
(七)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時(shí)投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月28日至2024年5月7日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間，下同)，在長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司(安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江中路57號(hào)913室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號(hào)碼、電子郵箱，原件備查)、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色，加蓋單位公章)、招標(biāo)文件購(gòu)買轉(zhuǎn)賬憑證及申請(qǐng)單位開票信息(書面，加蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。
第一次招標(biāo)時(shí)已購(gòu)買招標(biāo)文件成功的，本次無(wú)需再次匯款。
本次招標(biāo)不接受郵購(gòu)招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)200元，售后不退，以轉(zhuǎn)賬形式從投標(biāo)單位基本賬戶支付到公司賬戶，不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金。
4.3 凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968)；
投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見(jiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；
系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見(jiàn)https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2024年5月23日9時(shí)至2024年5月23日9時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年5月23日9時(shí)30分，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室(地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓)。
5.2投標(biāo)保證金6萬(wàn)元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。
5.3 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 資格審查方法
本次招標(biāo)采用資格后審。
7. 評(píng)標(biāo)方法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。
9. 其他
無(wú)。
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司
地 址：安徽省合肥市長(zhǎng)江中路57號(hào)
郵 編：230001
聯(lián) 系 人：陳悅民
電 話：0551-62123655
傳 真：0551-62123155
電子郵件：jfgsjcb@163.com
開戶銀行：工行合肥長(zhǎng)東支行
賬 號(hào)：1302010209200193925
2024年4月23日
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